Kia cee'd restyling

La Kia cee'd  arriva in concessionario presentandosi con parecchie novità, dedicate sia alla berlina sia alla station wagon.
Esteticamente spicca il nuovo frontale, chiaramente nel solco del "family feeling" inaugurato dalla Sorento, che ben i integra con i paraurti maggiorati, che conferiscono un aspetto più importante, quasi sportivo, alla vettura coreana, che avrà anche una versione a GPL, di questi tempi apprezzatissima sul nostro mercato, che gode di 7 anni di garanzia, come le altre versioni
Nell'abitacolo la plancia ha una dispone di una livrea scura, impreziosita da finiture in alluminio: nuovi anche la grafica della strumentazione, il volante a tre razze e i sedili, aggiornati nelle finiture.
Dal punto di vista tecnico risulta importante l'adozione del VSM (Vehicle Stability Management) e dell'HAC (Hillstart Assist Control)
I propulsori benzina di 1.4 e 1.6 litri (solo sulla familiare) con cambi a 5 marce, erogano rispettivamente 109 e 126 cavalli. Il più piccolo, con emissioni di 139 g/km di CO2, gode dell'incentivo statale di 1.500 euro e percorre mediamente 17,2 km/litro. Entrambe sono disponibili anche a GPL, con omologazione di fabbrica "fase II".
Il diesel 1.6 CRDi ha due livelli di potenza, 90 e 115 cv, e sono capaci di percorrenze media superiori a 22 km/litro, abbinati a cambi a 6 marce, il 1.6 disponibile anche con l'automatico.
I prezzi partono da 15.200 euro per cee'd 1.4 LX 5 porte, ma grazie ad un contributo di lancio di 2.000 euro, valido per tutti i modelli, e all'incentivo statale di 1.500 euro per la rottamazione, scende a 11.700 euro.
La cee'd  Bi-Fuel invece parte, incentivi compresi, da 12.150 euro.

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