Messico, Ogier chiude in testa la 1° tappa

Sébastien Ogier è stato il grande dominatore della prima tappa del Rally del Messico, che ha chiuso in testa dopo essersi aggiudicato otto delle tredici speciali in programma. Alle sue spalle l'unico a tenergli testa è stato Mads Ostberg, che sulla Ford Fiesta Wrc della MSport si è aggiudicato quattro crono (l'altro è andato al suo compagno di scuderia  Thierry Neuville) ed ha chiuso la giornata con un distacco di 33"0 dal leader della corsa.
Solo al terzo e quinto posto sono piazzate invece le due Citroen Ds3 Wrc ufficiali di Mikko Hirvonen e Dani Sordo, staccate rispettivamente di 42"0 e 2'40"1 da Ogier. Da segnalare che la Citroen resta sinora ancora ferma a quota zero scratch, a testimonianza della crisi involutiva di risultati che sta attraversando in questo momento la marca di Satory dopo lfabbandono di Loeb.

In casa Volkswagen se tutto è andato per il verso giusto ad Ogier, che è stato bravo a fare la differenza in classifica sugli altri soprattutto nella nuova speciale di El Chocolate lunga 30,57 km, tutto invece è girato storto a Jari-Matti Latvala, fermatosi subito nella prima speciale di El Cubilete dopo aver urtato una pietra con la sua VW Polo R Wrc. Da evidenziare inoltre la grande gara di Thierry Neuville, che è quarto con la Ford Fiesta Wrc, mentre Novikov è solo 13° perché stato attardato da una perdita di potenza causata da una pietra che ha danneggiato i connettori della sua Fiesta.

La seconda giornata di gara avrà inizio quando in Italia saranno le 15 e prevede 160 km cronometrati e 7 prove speciali, la prima delle quali a Ibarrilla (30 km) è in programma alle ore 15.58 italiane. I concorrenti poi affronteranno il lungo crono di Otates (42 km) delle ore 17.16 e la superspeciale di Leòn (1,23 km) alle ore 18.59. Dopo l'assistenza, secondo giro sulle prove di Ibarrilla e Otates (30 km) e gran finale con i due passaggi sulla superspeciale di Guanajuato (2,21 km) in programma quando in Italia sarà da poco passata la mezzanotte.
Domani invece l'ultima tappa è la più corta della gara con soli 80 km cronometrati e 3 speciali, la prima dell quali sarà la prova di Guanajuatito, che è la più lunga della corsa con i suoi 54,85 km, seguita dalla power stage di Derramadero di 21,14 km e dalla super speciale finale di 4,42 km.