DS 5, a Ginevra il manifesto del Marchio

DS 5, a Ginevra il manifesto del Marchio, per distinguersi da Citroen. Stile innovativo, comportamento dinamico, raffinatezza e attenzione ai dettagli, scelte tecnologiche “high tech”. Questi sono i propositi dell’ammiraglia di DS. A partire dalla calandra verticale e scolpita con il monogramma DS al centro e soprattutto senza il Double Chevron della Casa madre. Poi i proiettori Xeno LED, dlo Schermo Touch Pad di ultima generazione e motori performanti. La calandra verticale  sfoggia il simbolo DS, le DS Wings, che richiamano la DS originale, e con nuovi proiettori  Come DS 3 e DS 3 Cabrio, Nuova DS 5 adotta la nuova firma luminosa del marchio, con nuovi proiettori che abbinano le tecnologie LED e Xeno a nuovi indicatori di direzione a scorrimento. La vista posteriore accentua presenta carreggiate molto larghe con due tubi di scarico integrati nel paraurti posteriore. L'abitacolo DS 5 richiama il mondo dell’aeronautica. Il tetto Cockpit, con tre punti luce, crea un ambiente luminoso, di giorno e di notte. Il posto di guida è studiato intorno al conducente. I principali comandi sono riuniti in due console centrali, una bassa e una sul tetto, con push, rotelle e toggle switch specifici, sempre ispirati all’aeronautica. DS 5 inaugura MyDS, un’applicazione mobile compatibile iOS/Android. La DS5 dispone degli ultimi motori progettati dal gruppo PSA. Benzina o Diesel, l’insieme dei motori proposti su DS 5 offre potenza (da 120 a 210 cv) e rispetto dell’ambiente (tra 3,8 l/100 e 4,3l/100 per i Diesel; tra 135 g/km e 145 g/km di CO2 per i motori benzina). C'è anche la Hybrid 4x4: 90g/km di CO2 per un consumo di 3,5 l/100 su percorso misto. Al lancio saranno 5 motori Euro 6, con un range di coppia dai 240 ai 400 Nm. Dalla fine del 2015, l’offerta sarà arricchita con una motorizzazione da 210 cv.