Cinque categorie (berline, SUV, GT, supercar, “icone”) scendono in campo e si sfidano: due nazioni a confronto tra prestazioni, design e tradizione

Italia-Inghilterra, la finale di Euro2020 è anche sulle quattro ruote

<p>La <strong>finale di Euro2020</strong> dell’11 luglio <strong>tra Italia e Inghilterra</strong> non si gioca solo sul campo di Wembley. In realtà la sfida, da molto tempo, va avanti anche fuori dal rettangolo verde. Dove? Naturalmente <strong>sulle quattro ruote</strong>. Nel corso degli anni, dagli impianti motoristici delle due nazioni sono uscite auto che hanno fatto battere il cuore a milioni di appassionati: dalle berline ai SUV, dalle GT alle supercar, passando per le icone. Vediamo chi scende in strada o pista per Italia-Inghilterra: la sfida si preannuncia al cardiopalma, proprio come quella di domenica sera.</p>
<p><a href="https://www.auto.it/news/news/2021/07/06-4466166/italia-spagna_la_giocano_fiat_contro_seat_dal_1982_sanno_solo_copiare/" target="_blank" rel="noopener">Italia-Spagna la giocano Fiat contro Seat: dal 1982 sanno solo copiare</a></p>
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<h2>GT: Ferrari contro Aston Martin</h2>
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<p>1913 contro 1947. Il primo è l’anno di fondazione di <strong>Aston Martin</strong>, il secondo quello di <strong>Ferrari</strong>. Due marchi storici: da una parte il Cavallino Rampante, quel rosso inconfondibile che sprigiona lo stile Ferrari, italiano, elegante, vincente; dall’altra l'azienda che “produce le auto di James Bond”, ma non solo: le sue vetture sportive di lusso e di grossa cilindrata sono note in tutto il mondo. Scegliere è arduo, ma alla Ferrari non si può certo resistere.</p>
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<h2>SUV: Maserati contro Bentley</h2>
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<p>Anche nel segmento dei SUV la sfida tra Italia e Inghilterra si fa ardua. Se <strong>Maserati</strong> ha alzato l’asticella (già molto alta) con il nuovo Levante, unendo prestazioni, design e tecnologia, <strong>Bentley</strong> può schierare tra le sue file auto del calibro della Bentayga in grado di dare filo da torcere ai SUV della Casa del Tridente.</p>
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<h2>Supercar: Lamborghini contro McLaren</h2>
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<p>Non c’è gara senza qualche supercar a contendersi la vittoria. Se l’Italia schiera <strong>Lamborghini</strong>, il famoso Marchio di Sant’Agata Bolognese, con i suoi inconfondibili modelli Aventador, Huracan, Urus, l’Inghilterra convoca <strong>McLaren</strong> che ha fatto sognare con esemplari quali McLaren 720S.</p>
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<h2>Berline: Alfa Romeo contro Jaguar</h2>
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<p>Da sempre “berlina” è sinonimo di eleganza. E <strong>Alfa Romeo</strong> di eleganza ne sa qualcosa, già da quando produceva la 1750 Berlina e la successiva 2000 Berlina tra gli anni ’60 e ’70, fino ad arrivare a oggi con la nuova Giulia. Alla tradizione italiana fa da contraltare la sportività di <strong>Jaguar</strong>, con le sue moderne XE e XF.</p>
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<h2>Icone: Mini contro 500</h2>
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<p>Terminiamo la sfida su quattro ruote con una categoria speciale e romantica, le icone, quelle auto di cui è difficile non innamorarsi. Per l’Inghilterra non può che scendere in campo la <strong>Mini Cooper</strong> con le sue inconfondibili forme squadrate: una piccola saetta, adatta alla città e, nelle versione GT, anche all’alta velocità. Ma non c’è battaglia con l’icona per eccellenza: la torinese <strong>Fiat 500</strong>. Una vettura che negli anni ha conquistato tutti, si è adattata all’evoluzione dei tempi, è diventata tecnologica, poi ibrida e infine anche elettrica, mantenendo intatto il suo stile.</p>
<p><a href="https://www.auto.it/news/youngtimer/2021/06/24-4410868/ferrari_i_5_modelli_1_che_hanno_fatto_la_storia_del_cavallino/" target="_blank" rel="noopener">Ferrari, i 5 modelli (+1) che hanno fatto la storia del Cavallino</a></p>

<p>Cinque categorie (berline, SUV, GT, supercar, “icone”) scendono in campo e si sfidano: due nazioni a confronto tra prestazioni, design e tradizione</p>