Il mese appena passato è stato molto negativo per il settore automotive. Fra le alimentazioni forti flessioni interessano benzina, diesel e metano. In risalita Gpl e vetture elettrificate (ibride, plug-in ed elettriche)

Top 10: i marchi auto più venduti in Italia a luglio 2021

<p>Il <strong>mercato auto in Italia</strong> non ha fatto registrare ottimi dati nel mese di <strong>luglio</strong>, (lo abbiamo già visto con la <a href="https://www.auto.it/news/news/2021/08/03-4562361/auto_piu_vendute_in_italia_a_luglio_2021_la_top_10/" target="_blank" rel="noopener">Top 10 delle auto più vendute in Italia a luglio 2021</a>), tanto che con un totale di 110.282 immatricolazioni <strong>il calo è stato nettissimo anche rispetto allo stesso mese del 2020</strong>, anno particolarmente negativo per il mercato vista la pandemia covid.</p>
<p>Secondo i dati Unrae, nei primi sette mesi dell’anno <strong>la perdita rispetto al 2019 ammonta a circa 250mila unità</strong> (-19,5%), con una chiusura prevista alla fine dell’anno con oltre 300mila auto perse, che si andranno a sommare alle 500mila vetture in meno immatricolate nel 2020. Una previsione, quindi, che se azzeccata porterebbe la perdita complessiva rispetto al periodo pre-covid a una voragine di oltre 800mila unità. </p>
<p>Tuttavi, nonostante i pessimi dati, andiamo lo stesso a vedere insieme la <strong>Top 10 dei marchi auto più venduti in Italia</strong> nel mese di luglio 2021. Classifica, ci teniamo a precisare, che tiene conto della percentuale di variazione e delle quote di mercato di ogni marchio nello stesso periodo dell'anno precedente. </p>
<p><a href="https://www.auto.it/news/news/2021/07/28-4537488/fiat_e_lancia_a_meno_di_9mila_euro_tutte_le_offerte_estive_con_i_nuovi_incentivi/" target="_blank" rel="noopener">Fiat e Lancia a meno di 9mila euro: tutte le offerte estive con i nuovi incentivi</a></p>
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<h2>10. Opel</h2>
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<p>Apre la Top 10 la tedesca Opel, che con un totale di <strong>3.245 auto immatricolate</strong> si riesce a piazzare in decima posizione. Lo scorso anno, nello stesso periodo, le autovetture vendute arrivarono a 5.876. Leggero calo di vendite rispetto allo stesso mese 2020, dunque, che relega Opel all’ultimo posto della nostra classifica.</p>
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<h2>9. Audi</h2>
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<p>Nono posto per un’altra tedesca. Si tratta di Audi, che con <strong>4.989 auto immatricolate</strong> riesce a conquistare la 9° posizione in Top 10. Anche per il Marchio di Ingolstadt il mese di luglio 2021 non sorride: rispetto allo scorso anno, infatti, c’è una differenza di 1.266 vetture vendute.</p>
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<h2>8. Jeep</h2>
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<p>Molto apprezzato sul mercato italiano, soprattutto grazie ai buoni numeri di vendita fatti registrare da Renegade, la Casa facente parte del Gruppo Stellantis conquista l’ottava posizione dei marchi auto più venduti in Italia nel mese di luglio 2021 grazie alle <strong>6.071 unita vendute</strong>. Una perdita contenuta per Jeep, che rispetto al 2020 ha registrato solo una flessione minima del -1,40%.</p>
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<h2>7. Renault</h2>
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<p>Prima francese in classifica, Renault si piazza in settima posizione con un volume di vendite nel mese di luglio 2021 pari a <strong>5.460 unità</strong>. Anche per lei un netto calo rispetto alle 7.334 unità immatricolate nello stesso mese 2020.</p>
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<h2>6. Citroen</h2>
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<p>Completa la doppietta d’Oltralpe, Citroen. Il Marchio si prende la sesta posizione in Top 10 grazie alle <strong>3.411 auto immatricolate</strong>. Nonostante il mese nero per tutto il mercato automotive, la Casa francese si conferma tra le più apprezzate in Italia. La perdita rispetto allo stesso mese del 2020 c’è, anche se contenuta: sono 1.560 le di vetture differenza rispetto alle 4.971 vendute lo scorso anno.</p>
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<h2>5. Toyota</h2>
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<p>Scorrendo le posizioni in classifica troviamo Toyota, che con le sue <strong>6.455 vetture immatricolate a luglio 2021</strong> si conferma l’unica Casa nella Top 10 dei marchi più venduti in Italia ad aver fatto registrare un segno “+” rispetto allo stesso mese del 2020. Le vetture di differenza rispetto alle 6.059 dello scorso anno sono infatti 396.</p>
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<h2>4. Ford</h2>
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<p>Poco fuori dal podio troviamo Ford. La Casa statunitense si aggiudica la quarta posizione dei marchi auto più venduti in Italia a luglio 2021 con <strong>5.631 unità immatricolate</strong>, ma fa segnare lo stesso una perdita considerevole rispetto alle 9.281 vetture vendute nello stesso mese dello scorso anno. Nonostante questo, il dato del mese scorso permette alla Casa di mettere in cassaforte la quarta posizione.</p>
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<h2>3. Peugeot</h2>
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<p>Prima a salire sul podio, anche se sul gradino più basso, è Peugeot, terza Casa francese in classifica che con <strong>6.159  vetture immatricolate</strong> si aggiudica il terzo posto dei Marchi auto più venduti nel mese di luglio in Italia. Anche per lei il dato non sorride più di tanto viste le 1.314 vetture perse rispetto allo stesso mese dello scorso anno.</p>
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<h2>2. Volkswagen</h2>
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<p>Medaglia d’argento per Volkswagen, che si aggiudica il secondo posto grazie alle <strong>10.602 immatricolazioni avvenute a luglio 2021</strong>. Un buon dato se consideriamo le auto fatte registrare dalle inseguitrici, ma che se paragonato a quello dello stesso mese 2020 non riesce poi tanto a brillare. Rispetto alle 14.513 auto vendute a luglio 2021, infatti, la perdita per la Casa tedesca è stata di ben 3.911 unità.</p>
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<h2>1. Fiat</h2>
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<p>Regina del mercato di luglio 2021 in Italia è Fiat. La Casa torinese del Gruppo Stellantis mette in cassaforte <strong>16.420 immatricolazioni</strong>. Un ottimo dato se confrontato con quello delle altre Case automobilistiche e se messo in relazione con la situazione non proprio rosea per il mercato automotive. Nonostante ciò, Fiat non molla e si aggiudica il primo posto della Top 10 dei marchi auto più venduti in Italia a luglio 2021.</p>
<p><a href="https://www.auto.it/news/news/2021/08/03-4564000/stellantis_tavares_annuncia_alfa_romeo_completamente_elettrica_dal_2027/" target="_blank" rel="noopener">Stellantis, Tavares annuncia: Alfa Romeo completamente elettrica dal 2027</a></p>

<p>Il mese appena passato è stato molto negativo per il settore automotive. Fra le alimentazioni forti flessioni interessano benzina, diesel e metano. In risalita Gpl e vetture elettrificate (ibride, plug-in ed elettriche)</p>