Come sono andate le immatricolazioni? Lo scorso mese sono state immatricolate 724.710 auto, ovvero il -18,1% rispetto al 2020

Marchi più venduti in Europa ad agosto 2021: la top 10

<p>Non se la passa affatto bene il <strong>mercato auto</strong> in Italia, ma anche in <strong>Europa</strong>. Covid, <a href="https://www.auto.it/news/news/2021/09/21-4719214/la_crisi_dei_chip_mette_in_ginocchio_il_mercato_auto_perdita_di_13_5_milioni_di_vetture/" target="_blank" rel="noopener"><strong>crisi dei chip</strong></a>, un mix letale che sta facendo diventare sempre più profondo il segno meno davanti ai numeri delle <strong>immatricolazioni</strong>. Nel mese di <strong>agosto</strong> <strong>2021</strong> nei mercati dell'Unione Europea, Paesi Efta e Regno Unito sono state immatricolate 724.710 auto, ovvero<strong> il -18,1% rispetto al 2020</strong>. Da inizio anno le immatricolazioni sono 8.188.886, il +12,7% dello stesso periodo dell'anno scorso, ma sappiamo bene che il 2020 non è un anno da prendere troppo in considerazione come metro di paragone. Nonostante le difficoltà, cerchiamo di capire come se la sono cavata le varie aziende, grazie ai dati messi a disposizione da Acea, con la nostra <strong>top 10 dei marchi più venduti in Europa ad agosto 2021</strong>.</p>
<p><a href="https://www.auto.it/news/news/2021/09/02-4645497/auto_piu_vendute_ad_agosto_2021_in_italia_la_top_10/" target="_blank" rel="noopener">Auto più vendute ad agosto 2021 in Italia: la top 10</a></p>
<div style="page-break-after: always"><span style="display: none;"> </span></div>
<h2 style="text-align: left;">Peugeot</h2>
<p></p>
<p>Apre la top 10 <strong>Peugeot</strong> (4,5% è la sua quota di mercato). La Casa francese è l’unica rappresentante di Stellantis nelle prime 10 posizioni di vendite. Ad agosto 2021 ha fatto registrare in Europa <strong>32.555 immatricolazioni</strong> contro le 53.897. Un calo netto e piuttosto grave: <strong>-39,6%</strong>.</p>
<div style="page-break-after: always"><span style="display: none;"> </span></div>
<h2>Kia</h2>
<p></p>
<p>Si sale la classifica con <strong>Kia</strong> (la cui quota di mercato è dell’4,8%). La Casa sudcoreana, che ha appena presentato <a href="https://www.auto.it/news/news/2021/09/01-4642309/nuova_kia_sportage_ecco_quella_per_l_europa/" target="_blank" rel="noopener">la nuova Sportage</a>, ha fatto registrate <strong>34.917 unità vendute</strong> ad agosto 2021. Il calo rispetto agosto 2020 è del <strong>-2,8%</strong> quando erano state immatricolare 35.920 vetture, ma è decisamente minore rispetto a quello degli altri marchi.</p>
<div style="page-break-after: always"><span style="display: none;"> </span></div>
<h2>Mercedes</h2>
<p></p>
<p>All’ottavo posto c’è <strong>Mercedes</strong> (la cui quota di mercato attuale corrisponde al 5%). Non se la passa troppo bene nemmeno la Casa tedesca, visti i numeri delle immatricolazioni di agosto 2021 in Europa: sono state <strong>36.158 le unità vendute</strong>, mentre ad agosto dello scorso anno erano state 57.875. In totale, si calcola un<strong> -37,5%</strong>.</p>
<div style="page-break-after: always"><span style="display: none;"> </span></div>
<h2>Skoda</h2>
<p></p>
<p>Proseguiamo la top 10 dei marchi più venduti in Europa ad agosto 2021 con <strong>Skoda</strong> (5,1% di quota sul mercato). Calo netto anche per il Marchio ceco che ha fatto registrare <strong>36.644 immatricolazioni</strong> contro le 48.800 di agosto 2020. Per Skoda si calcola un <strong>-24,9%</strong>.</p>
<div style="page-break-after: always"><span style="display: none;"> </span></div>
<h2>Renault</h2>
<p></p>
<p>Sesto posto per <strong>Renault</strong> (5,1% è la sua quota attuale sul mercato). Male anche per la Casa francese che rispetto ad agosto 2020, quest’anno ha fatto registrare molte vendite in meno. Ecco i numeri: <strong>36.906</strong> quelle di agosto 2021 contro le 54.137 dello scorso anno, e un <strong>-31,8%</strong> totale.</p>
<div style="page-break-after: always"><span style="display: none;"> </span></div>
<h2>Hyundai</h2>
<p></p>
<p>Siamo a metà classifica con <strong>Hyundai</strong> (la cui quota di mercato è pari al 5,3%) ed è una delle poche aziende ad avere un segno più sulla vendite in Europa. Ad agosto 2021 le immatricolazioni sono state <strong>38.143</strong>, mentre ad agosto dello scorso anno erano 37.320. Si calcola, quindi, un <strong>+2,2%</strong>.</p>
<div style="page-break-after: always"><span style="display: none;"> </span></div>
<h2>Audi</h2>
<p></p>
<p>Appena fuori dal podio troviamo <strong>Audi</strong> (5,6% la quota sul mercato), che perde numeri rispetto allo scorso anno, ma non così tanto come altri marchi. Ad agosto 2021 le immatricolazioni sono state <strong>40.338</strong>, mentre ad agosto 2020 erano state 43.019. Il calo è del <strong>-6,2%</strong>.</p>
<div style="page-break-after: always"><span style="display: none;"> </span></div>
<h2>BMW</h2>
<p></p>
<p>Segue un’altra tedesca, <strong>BMW</strong> (6% la quota sul mercato), che però va sul podio grazie alle sue<strong> 43.562 unità immatricolate</strong> lo scorso agosto. Nonostante l’alta posizione, la Casa dell’Elica aveva fatto registrare agosto 2020 51.043 vendite, quindi per quest’anno il calo è di <strong>-14,7%</strong>.</p>
<div style="page-break-after: always"><span style="display: none;"> </span></div>
<h2>Toyota</h2>
<p></p>
<p>Medaglia d’argento per <strong>Toyota</strong> (la cui quota attuale di mercato è pari al 6,9%). Il colosso giapponese ad agosto 2021 in Europa ha <strong>immatricolato 49.966 vetture</strong>. C’è poca differenza con quelle dello stesso mese dello scorso anno, che erano state 49.432. Segno positivo, dunque, seppur minimo: +<strong>1,1%</strong>.</p>
<div style="page-break-after: always"><span style="display: none;"> </span></div>
<h2>Volkswagen</h2>
<p></p>
<p>Al primo posto troviamo <strong>Volkswagen</strong> (11,8% la quota di mercato), come sempre in vetta nonostante il segno meno nel confronto con il 2020. Ecco i dati: <strong>85.433 sono le unità immatricolate</strong> ad agosto 2021 in Europa, mentre lo stesso mese dello scorso anno erano state 97.767. In totale, si parla di <strong>-12,6%</strong>.</p>
<p><a href="https://www.auto.it/news/news/2021/09/13-4688929/revisione_auto_stangata_da_covid_prezzi_in_aumento_del_22_/" target="_blank" rel="noopener">Revisione auto, stangata da Covid: prezzi in aumento del +22%</a></p>

<p>Come sono andate le immatricolazioni? Lo scorso mese sono state immatricolate 724.710 auto, ovvero il -18,1% rispetto al 2020</p>