Ecco la nostra top 10 delle auto che hanno raggiunto la velocità massima più elevata nel corso del 2021, secondo i dati rilevati dal nostro Centro Prove

Centro Prove, le 10 auto con la velocità massima più alta del 2021

<p><strong>Nel corso del 2021, abbiamo messo alla prova numerose vetture ad alte prestazioni</strong>, appartenenti ai segmenti più vari. Infatti, se una volta solo coupé e spider potevano vantarsi di essere delle “sportive”, oggi sono molte di più le auto in grado di sfoggiare numeri da <a href="https://www.auto.it/search?q=supercar">supercar</a> o quasi: dalle hatchback alle berline, passando per le wagon e ovviamente per i Suv.</p>
<p>Nel nostro <a href="https://www.auto.it/search?q=centro+prove"><strong>Centro Prove</strong></a>, per ogni vettura che testiamo, misuriamo diversi valori relativi alla performance di tutte queste auto: accelerazione, ripresa, frenata, giro cronometrato sul <a href="https://www.auto.it/search?q=balocco">circuito di Balocco</a> e naturalmente la <strong>velocità massima</strong>. Uno dei dati principali quando si vanno a esaminare le prestazioni di un'auto, specie di quelle più sportive. </p>
<p>Ma quali sono le auto con la velocità massima più elevata che abbiamo provato quest'anno? <strong>Ecco la nostra top 10.</strong></p>
<p><a href="https://www.auto.it/news/prove/2021/12/15-5023156/centro_prove_la_top_10_delle_sportive_piu_veloci_sul_circuito_di_balocco">Centro Prove, la Top 10 delle sportive più veloci sul circuito di Balocco</a></p>
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<h2>Porsche Macan GTS – 263,1 km/h</h2>
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<p>La nostra top 10 si apre con un Suv. Non uno qualsiasi: la Macan GTS è infatti una delle proproste più sportive della gamma del modello di Zuffenhausen.<strong> Dotata di 380 cavalli, erogati dal suo 6 cilindri da 3 litri, questa GTS si propone come un punto di incontro tra sportività e comfort</strong>. Capace di garantire comodità e anche di tenere sotto controllo i consumi, non offre grandi emozioni al guidatore. Ma le prestazioni (da 0 a 100 in 4”19, oltre 260 km/h di top speed) sono di primo piano.</p>
<p><a href="https://www.auto.it/news/anteprime/2021/09/21-4721366/porsche_macan_l_avvicendamento_tra_termico_ed_elettrico_ha_una_data">Porsche Macan, l'avvicendamento tra termico ed elettrico ha una data</a></p>
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<h2>Mini John Cooper Works GP – 264,7 km/h</h2>
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<p>Anche auto piccole possono essere estremamente veloci. Lo dimostra la Mini John Cooper Worls GP, versione sportiva dell'iconica hatchback, che <strong>può contare su un motore da 2 litri e 306 cavalli, oltre che su 450 Nm di coppia</strong>. Ha soli due posti e punta tutto sulle prestazioni e sul divertimento al volante. Anche a scapito del comfort, penalizzato dall'assetto estremamente rigido. Ideale per i trackday, meno per i lunghi viaggi.</p>
<p><a href="https://www.auto.it/news/tuning/2021/03/02-3972279/mini_john_cooper_works_gp_piu_sportiva_con_il_kit_ac_schnitzer">Mini John Cooper Works GP più sportiva con il kit AC Schnitzer</a></p>
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<h2>Audi RS Q3 – 265,1 km/h</h2>
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<p>All'ottavo posto della nostra classifica c'è un altro Suv made in Germany: si tratta dell'Audi RS Q3, versione top di gamma del modello medio/piccolo della Casa di Ingolstadt. A spingerlo un motore 5 cilindri turbo 2.5, capace di ben <strong>400 cavalli e 480 Nm, e che permette prestazioni di primo piano: zerocento in 4”54 e poco più di 265 km/h</strong> di velocità massima. È uno dei Suv compatti più potenti in assoluto.</p>
<p><a href="https://www.auto.it/prove/prove/2021/09/30-4756512/audi_rs_q3_sportback_vi_bastano_400_cavalli_">Audi RS Q3 Sportback: vi bastano 400 cavalli?</a></p>
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<h2>BMW M2 CS - 283,5 km/h</h2>
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<p>La più piccola delle BMW coupé è ormai a fine carriera (a breve arriverà la versione M del nuovo modello) ma ancora è in grado di sfoggiare prestazioni da brivido e regalare divertimento. <strong>Capace di bruciare l'accelerazione 0-100 in 4”15, supera di slancio la soglia dei 280 km/h</strong>. Merito soprattutto del 6 cilindri 3.0, strettamente imparentato con quello della “sorella maggiore” M3 Competition: il rapporto peso/potenza tra le due, del resto, è pressoché identico.</p>
<p><a href="https://www.auto.it/news/attualita/2021/11/26-4967565/bmw_celebra_i_50_anni_di_m_motorsport_riportando_il_logo_del_1972">BMW celebra i 50 anni di M Motorsport riportando il logo del 1972</a></p>
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<h2>Jaguar F-Pace SVR – 284,8 km/h</h2>
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<p>La SVR è l'interpretazione in chiave sportiva del Suv grande di casa Jaguar. Dotata di un poderoso V8 da 5 litri con compressore, garantisce 550 cavalli e 700 Nm di coppia. <strong>Quanto basta per sfiorare i 285 km/h e per accelerare da 0 a 100 in 4”18</strong>. Potente e veloce, ha un'impostazione più adatta alla strada che non alla pista. Il suo unico vero limite è il peso, che ne limita l'agilità e il piacere di guida.</p>
<p><a href="https://www.auto.it/news/news/2021/08/11-4585502/jaguar_f-pace_c_e_la_nuova_versione_r-dynamic_black">Jaguar F-Pace, c'è la nuova versione R-Dynamic Black</a></p>
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<h2>BMW M3 Competition – 293,1 km/h</h2>
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<p>Massima espressione di un modello che ha fatto della sportività la sua arma, sin dalla prima generazione, la nuova M3 Competition è una berlina che mette insieme un design originale ed estremo a un comparto tecnico di primo livello. A partire dal 6 cilindri 3 litri da 510 cavalli e 650 Nm. <strong>Sul nostro circuito di Balocco ha segnato il record tra le berline</strong>. L'accelerazione da zero a cento è inferiore ai 4”.</p>
<p><a href="https://www.auto.it/news/anteprime/primo-test/2021/10/13-4804243/bmw_i4_la_prova_su_strada_dellelettrica_ad_alte_prestazioni_della_doppia_elica">BMW i4, la prova su strada dell'elettrica ad alte prestazioni della Doppia Elica</a></p>
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<h2>Audi RS Q8 – 293,7 km/h</h2>
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<p>Parente stretta della Lamborghini Urus, la Q8 in versione RS ha sotto al cofano un V8 biturbo (con tecnologia mild hybrid) da 600 cavalli e 800 Nm. Quanto basta a renderla<strong> la più veloce in assoluto tra i Suv che abbiamo provato quest'anno</strong>, anche se non abbastanza da conquistarsi un posto sul podio. La RS Q8 è infatti la quarta auto con la maggiore velocità massima che è passata per il nostro Centro Prove nel 2021. L'accelerazione? Da 0 a 100 km/h in 3”61.</p>
<p><a href="https://www.auto.it/news/tuning/2020/11/24-3650550/audi_rs_q8_con_la_cura_mansory_sprigiona_780_cv">Audi RS Q8, con la cura Mansory sprigiona 780 cv</a></p>
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<h2>Porsche 911 GT3 – 312,9 km/h</h2>
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<p>Protagonista di un avvincente confronto con la Lamborghini Huracán nel numero di Auto ancora in edicola, la più estrema tra le Porsche 911 è la prima vettura della nostra classifica a superare la soglia dei 300 km/h. Merito del suo 6 cilindri boxer di 4 litri che eroga 510 cavalli e 480 Nm. Tuttavia,<strong> le doti migliori di questa GT3 stanno nell'accelerazione</strong> (da 0 a 100 in 3”25) <strong>e nella performance in pista</strong>.</p>
<p><a href="https://www.auto.it/news/prove/2021/12/24-5043389/porsche_911_gt3_la_prova_a_imola_della_911_piu_estrema_di_tutte">Porsche 911 GT3, la prova a Imola della 911 più estrema di tutte</a></p>
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<h2>Lamborghini Huracán STO – 313,8 km/h</h2>
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<p><strong>È l'auto più veloce di sempre nel giro cronometrato sul circuito di Balocco</strong>. Tuttavia, la Huracán Super Trofeo Omologata non è riuscita a svettare anche in questa classifica riservata ai modelli con la maggiore velocità massima. L'aerodinamica della Lambo, derivata direttamente dalla versione che corre nei campionati monomarca del Toro, <strong>è progettata più per la ricerca del carico che dell'efficienza</strong>. Una scelta che limita la top speed ma che regala prestazioni elevatissime. Dotata del tradizionale V10 aspirato con 640 cavalli, passa da 0 a 100 in appena 3”01.</p>
<p><a href="https://www.auto.it/news/prove/2021/12/22-5038766/lamborghini_huraca_n_sto_la_prova_in_pista_della_supercar_estrema_del_toro">Lamborghini Huracán STO, la prova in pista della supercar estrema del Toro</a></p>
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<h2>Maserati MC20 - 327,6 km/h</h2>
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<p>La vettura con la velocità massima più alta registrata dal nostro Centro Prove in questo 2021 è la Maserati MC20. Ultima nata nella Casa del Tridente e simbolo del suo rilancio, è il primo modello a vantare la presenza del V6 Nettuno nel suo vano motore. <strong>L'unità da 3 litri eroga 630 cavalli e 600 Nm, che permettono alla piccola coupé modenese di sfiorare i 330 km/h</strong>. Oltre che accelerare da 0 a 100 km/h in appena 2”81. La MC20 è quindi anche regina delle accelerazioni.</p>
<p><a href="https://www.auto.it/news/anteprime/2021/12/21-5036815/maserati_mc20_cabrio_esce_allo_scoperto_con_le_prime_immagini">Maserati MC20 cabrio esce allo scoperto con le prime immagini</a></p>

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