Volkswagen, tre concept elettriche per l'offensiva in Cina

Grandi manovre di Volkswagen in Cina con la presentazione di tre inedite concept car al Salone di Shanghai 2025.

Le ID. AURA, ID. ERA e ID. EVO svelano l'impegno della Casa verso il mercato orientale, anticipando una futura offensiva di prodotto. Questi prototipi, frutto della collaborazione con le joint venture FAW, SAIC e Anhui, incarnano una nuova generazione di auto elettriche intelligenti, pensate specificamente per rispondere alle esigenze della clientela cinese.

Nuovi concept per diverse esigenze

La ID. ERA, sviluppata con SAIC Volkswagen, si presenta come un ampio SUV con tre file di sedili. Una peculiarità di questo veicolo è la tecnologia range extender, un generatore a combustione che ricarica la batteria durante la marcia, garantendo oltre 700 chilometri di autonomia aggiuntiva ai 300 chilometri in modalità elettrica. Questa soluzione porta l'autonomia totale a superare i 1.000 chilometri.

Tecnologia all'avanguardia e design specifico

ID. EVO, realizzata da Volkswagen Anhui, è un SUV di dimensioni generose destinato a un pubblico giovane e attento allo stile. Integrata nella famiglia ID. UNYX, adotta una piattaforma a 800 volt e un'architettura elettronica zonale ad alte prestazioni, predisposta per aggiornamenti over-the-air e servizi digitali avanzati.

Invece, ID. AURA, concepita da FAW-Volkswagen, inaugura la Compact Main Platform (CMP) con architettura elettronica zonale, progettata appositamente per il mercato cinese. Grazie all'intelligenza artificiale, il sistema di guida altamente automatizzata promette un comportamento di guida evoluto e naturale. La vettura presenta un concetto di interfaccia utente simile a quella di uno smartphone e un assistente umanoide basato sull'intelligenza artificiale per la gestione delle funzioni e dell'infotainment.

Strategia "In Cina, per la Cina"

Volkswagen punta a lanciare più di 30 nuovi esemplari entro il 2027 in Cina, di cui 20 saranno veicoli a nuova energia (NEV), includendo sia modelli completamente elettrici che ibridi plug-in e con range extender.

Thomas Schäfer, CEO del marchio Volkswagen, ha affermato: "Abbiamo fatto tutto il necessario per rimanere in pole position tra le Case automobilistiche straniere in Cina". 

Potrebbe interessarti: come va, Audi A6 Avant 2025, la Diesel da viaggio