Classici e non, permettono l'esperienza unica di viaggiare a cielo aperto

Voglia d'estate: le 10 cabrio economiche usate da non lasciarsi scappare

<p class="p1"><strong>Tutti a cielo aperto</strong>. La <strong>spider</strong> &egrave; simbolo della bella stagione. Anche se la clientela pi&ugrave; folta &egrave; in Nord Europa, il Belpaese, con le sue strade e i suoi <strong>scenari</strong>, di arte e natura, incomparabili, si presta alla grande alla <strong>guida</strong> di cabrio e roadster.</p>
<p class="p1">Ecco la nostra decina dei elette d&rsquo;occasione, di nome e di fatto, da non perdere, estrapolate analizzando l'andamento dei prezzi su <strong>Autoscout24.</strong> Veterane e youngtimer, per tutti i gusti.</p>
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<h2 class="p1">Mazda MX-5</h2>
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<p class="p1">E' la regina, non solo dei numeri di vendita. Le due posti scoperta per eccellenza, esibisce un ottimo comportamento stradale, frutto della sinergia telaio/sterzo/cambio. In produzione dal 1989, quattro serie in crescendo. Prezzo medio 16.000 euro, ma si trova davvero di tutto, in alto e in basso.</p>
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<h2 class="p1">Fiat Barchetta</h2>
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<p class="p1">Dalla matita di Andreas Zapatinas una due posti dallo stile classico, spinta da un 1.8 benzina brillante. Dal 1994 al 2005 &egrave; stata la risposta italiana a MX-5. Una vera youngtimer: essenziale, ma elegante e molto attuale nello stile. Prezzo medio 7.800 euro, pu&ograve; variare di molto in base alle condizioni del modello.</p>
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<h2>BMW Z3</h2>
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<p class="p1">Una delle spider pi&ugrave; eleganti. Sono passati 27 anni dal suo esordio, &egrave; uscita di produzione nel 2002, ma &egrave; ancora speciale. Compatta e inconfondibile, &egrave; stata anche coup&eacute; e pure la scoperta di un James Bond. Esagerata con il 3.2 litri della M3 E36. Servono 14.000 euro in media, ma l&rsquo;offerta &egrave; ampia.</p>
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<h2 class="p1">Mercedes SLK</h2>
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<p class="p1">La coup&eacute;-cabriolet di larga diffusione pi&ugrave; riuscita per design ed efficacia del tetto rigido retraibile, a nostro avviso. In produzione per 20 anni e due generazioni prima di essere sostituita dalla SLC, che non ne ha cambiato la filosofia. Comoda, filante e con numerose motorizzazioni. Prezzo medio da 13.000 euro, con un ventaglio per&ograve; quasi sconfinato.</p>
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<h2 class="p1">Opel GT</h2>
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<p class="p1">Fuori dal coro, porta il nome della coup&eacute; del 1968, ma &egrave; arrivata nel 2007, realizzata sulla base della Pontiac Solstice, spider di successo negli USA, con il Marchio tedesco in orbita GM. Dotata di un utente 2 litri turbo da 260 cavalli, essenziale negli interni e con esterni che richiamano la Corvette. Prezzo medio 18.000 euro, potenziale cult.</p>
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<h2>Volkswagen Beetle</h2>
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<p class="p1">In produzione dal 2011 al 2018, chiamato in Italia <b>Maggiolino</b>, &egrave; nato dalla matita di Walter de Silva e sulla base di Golf VI. Moderno sotto tutti gli aspetti, un classico rivisitato con stile e qualit&agrave;, a differenza del New Beetle del 1997-2011. Si viaggia in quattro a cielo aperto. Prezzo medio 18.000 euro.</p>
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<h2 class="p1">smart fortwo cabrio</h2>
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<p class="p1">A cielo aperto in citt&agrave;, quasi come se fosse su due ruote. La capote Tre generazioni termiche dal 1998. Impagabile per agilit&agrave;, anche per il parcheggio nei pressi delle spiagge pi&ugrave; affollate, non permette di stivare quasi nulla. Occasioni di tutti i tipi, la valutazione media &egrave; di 7.500 euro.<span class="Apple-converted-space">&nbsp;</span></p>
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<h2 class="p1"><span class="Apple-converted-space">MINI Cabrio</span></h2>
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<p class="p1">Un classico degli ultimi venti anni, prodotto in tre serie. Personalit&agrave; e personalizzazione sono i tratti distintivi, oltre a una vasta scelta di motorizzazioni, sono alle pi&ugrave; estreme John Cooper Works. Ottima dinamica di guida, poco spazio, ma tanto piacere. Prezzi medi variabili, dai 12.000 agli oltre 30.000 euro, secondo le versioni.</p>
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<h2 class="p1">Toyota MR2</h2>
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<p class="p1">La terza serie della sportiva giapponese (1999-2007) &egrave; una sportiva a trazione posteriore e motore centrale. In parallelo a Boxster (<a href="https://www.auto.it/news/speciali/migliori-auto/2022/06/24-5510705/la_10_porsche_usate_da_non_lasciarsi_scappare"><span style="text-decoration: underline;"><strong>qui le migliori Porsche usate</strong></span></a>) con ottime prestazioni, anche per i soli 1.000 kg di peso. Prezzo medio 12.000 euro, in crescita, pi&ugrave; diventare oggetto di culto.</p>
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<h2 class="p1">Volvo C70</h2>
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<p class="p1">Coup&eacute;-cabriolet in produzione dal 1996 al 2013, per viaggiare comodi. Due serie, di dimensioni diverse, la prima lunga 4,71 metri, la seconda 4,58, progettata da Pininfarina, con potenze fino a 254 cavalli. Votata al massimo relax e polivalente, pu&ograve; essere un fare con un prezzo medio di 10.800 euro.</p>
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<p>Classici e non, permettono l'esperienza unica di viaggiare a cielo aperto</p>