Fino al 31 dicembre saranno operativi, ecco le vetture alla spina più a buon mercato

Migliori auto elettriche economiche con incentivi: la lista

Fino al 31 dicembre sono arrivi gli incentivi per le auto elettriche e ibride plug-in, ovvero nelle due categorie con emissioni da 0 a 20 g/km di CO2, con ancora circa 138 milioni di euro disponibili per i privati, e da 21 a 60 g/km, con ancora 152 milioni.
<h2 class="p1">Incentivi per auto alla spina: come funzionano.</h2>
Le elettriche devono avere listino inferiore ai 35.000 euro + IVA, ovvero fino a 42.700 euro. Con 3.000 euro di incentivo, che diventano 5.000 con la rottamazione di un’auto da Euro 0 a Euro 4. Per chi ha un Isee inferiore a 30.000 euro c’è  uno sconto aggiuntivo  del 50% che fa salire il bonus a 4.500 euro senza e 7.500 con rottamazione.
Per le auto nella fascia 21-60 g/km e con listini pari o inferiore a 45.000 euro+IVA, ovvero 54.900 euro, è previsto che l'incentivo salga da 2.000 a 3.000 euro e, con la rottamazione, da 4.000 e 6.000 euro.
Nelle prossime pagine trovere i i modelli più economici elettrici e plug-in.
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<h2 class="p1">1 full electric - Dacia Spring</h2>

Batteria 27,4 kWh, potenza 44 cv.  Prezzo di partenza 21.000 euro. Con ISEE maggiore di 30.000 euro, prezzo con incentivi senza rottamazione, 18.000 euro. Prezzo con incentivi con rottamazione, 16.000 euro.
Con ISEE inferiore di 30.000 euro, prezzo con incentivi senza rottamazione, 16.500 euro. Prezzo con incentivi con rottamazione, 13.500 euro.
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<h2 class="p1">2 full electric - Renault Twingo Electric</h2>

Batteria 22 kWh, potenza 82 cv. Prezzo di partenza 22.500 euro. Con ISEE maggiore di 30.000 euro, prezzo con incentivi senza rottamazione, 19.500 euro. Prezzo con incentivi con rottamazione, 17.500 euro.
Con ISEE inferiore di 30.000 euro, prezzo con incentivi senza rottamazione, 18.000 euro. Prezzo con incentivi con rottamazione, 15.000 euro.
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<h2 class="p1">3 full electric - smart EQ fortwo</h2>

Batteria 17,2 kWh, potenza 82 cv. Prezzo di partenza 25.200 euro. Con ISEE maggiore di 30.000 euro, prezzo con incentivi senza rottamazione, 22.210 euro. Prezzo con incentivi con rottamazione, 20.210 euro.
Con ISEE inferiore di 30.000 euro, prezzo con incentivi senza rottamazione, 20.710 euro. Prezzo con incentivi con rottamazione, 18.210 euro.
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<h2 class="p1">4 full electric - Fiat 500 e</h2>

Batteria 23,8 kWh, potenza 95 cv. Prezzo di partenza 29.950 euro. Con ISEE maggiore di 30.000 euro, prezzo con incentivi senza rottamazione, 26.950 euro. Prezzo con incentivi con rottamazione, 24.950 euro.
Con ISEE inferiore di 30.000 euro, prezzo con incentivi senza rottamazione, 25.450 euro. Prezzo con incentivi con rottamazione, 22.950 euro.
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<h2 class="p1">5 full electric - MG4</h2>

Batteria 51 kWh, potenza 170 cv. Prezzo di partenza 29.990 euro. Con ISEE maggiore di 30.000 euro, prezzo con incentivi senza rottamazione, 26.990 euro. Prezzo con incentivi con rottamazione, 24.990 euro.
Con ISEE inferiore di 30.000 euro, prezzo con incentivi senza rottamazione, 25.490 euro. Prezzo con incentivi con rottamazione, 22.990 euro.
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<h2 class="p1">1 plug-in - Renault Captur E-Tech</h2>

Batteria 9,8 kWh, potenza 160 cv. Prezzo di partenza 34.650 euro. Con ISEE maggiore di 30.000 euro, prezzo con incentivi senza rottamazione, 32.650. Prezzo con incentivi con rottamazione, 30.650 euro.
Con ISEE inferiore di 30.000 euro, prezzo con incentivi senza rottamazione, 31.650. Prezzo con incentivi con rottamazione, 28.650 euro.
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<h2 class="p1">2 plug-in - Renault Megane E-Tech</h2>

Batteria 10,4 kWh, potenza 160 cv. Prezzo di partenza 36.350 euro. Con ISEE maggiore di 30.000 euro, prezzo con incentivi senza rottamazione, 34.350. Prezzo con incentivi con rottamazione, 32.350 euro.
Con ISEE inferiore di 30.000 euro, prezzo con incentivi senza rottamazione, 33.350. Prezzo con incentivi con rottamazione, 30.350 euro.
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<h2 class="p1">3 plug-in - MG EHS PHEV</h2>

Batteria 16,6 kWh, potenza 162 cv. Prezzo di partenza 36.590 euro. Con ISEE maggiore di 30.000 euro, prezzo con incentivi senza rottamazione, 34.590. Prezzo con incentivi con rottamazione, 32.590 euro.
Con ISEE inferiore di 30.000 euro, prezzo con incentivi senza rottamazione, 33.590. Prezzo con incentivi con rottamazione, 30.590 euro.
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<h2 class="p1">4 plug-in - Opel Astra Hybrid 180 e-AT8</h2>

Batteria 12,4 kWh, potenza 180 cv. Prezzo di partenza 37.600 euro. Con ISEE maggiore di 30.000 euro, prezzo con incentivi senza rottamazione, 35.600. Prezzo con incentivi con rottamazione, 33.600.
Con ISEE inferiore di 30.000 euro, prezzo con incentivi senza rottamazione, 34.600. Prezzo con incentivi con rottamazione, 31.600 euro.
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<h2 class="p1">5 plug-in - Peugeot 308 Hybrid 180 e-AT8</h2>

Batteria 12,4 kWh, potenza 180 cv. Prezzo di partenza 37.870 euro. Con ISEE maggiore di 30.000 euro, prezzo con incentivi senza rottamazione, 35.870. Prezzo con incentivi con rottamazione, 33.870 euro.
Con ISEE inferiore di 30.000 euro, prezzo con incentivi senza rottamazione, 34.870. Prezzo con incentivi con rottamazione, 31.870 euro.
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Fino al 31 dicembre saranno operativi, ecco le vetture alla spina più a buon mercato