I più grandi fiaschi nel Vecchio Continente, per perdita sul modello, serbano grosse sorprese nella classifica della società Sanford C. Bernstein
19.01.2023 ( Aggiornata il 19.01.2023 09:38 )
Quando fallisce un modello di nicchia fa parte del gioco. Quando manca il colpo uno pensato per grandi volumi fa più male.
La terza serie di Laguna è stata un buco nell’acqua. Concepita per sfondare nel segmento C-D, anche in versione wagon e coupé, è andata male.
Dal 2006 al 2012 prodotti 434.000 esemplari, al prezzo da 16.000 euro. Che ha portato a una perdita per veicolo di 3,550 euro e a una rimessa di 1,54 miliardi di euro.
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