Compatti, comodi e tecnologici, ecco i B-Suv - crossover i più venduti nei primi otto mesi del 2023: dalla Dacia Duster alla Jeep Renegade

I 5 Suv compatti più venduti in Italia nel 2023

I B-Suv - o crossover -sono la categoria automobilistica che pi&ugrave; continua ad essere scelta in Italia, portando avanti un trend avviato ormai dal 2018. Compatti e tecnologici, offrono il giusto mix tra dimensioni esterne e spazio interno, configurandosi come auto per i pi&ugrave; giovani, ma anche per nuove famiglie o, perch&eacute; no, anche auto tuttofare per un over 50. Il driver che maggiormente spinge alla loro scelta &egrave;, come sempre, il prezzo: cifre inferiori ai 30 mila euro non sono inarrivabili, rendendoli perci&ograve; accessibili a quasi tutte le tasche. Tra le prime cinque pi&ugrave; vendute da inizio 2023 troviamo Jeep Renegade, Toyota Yaris Cross, Volkswagen T-Roc, Dacia Duster e, infine, Ford Puma. Tutte attaccano i listini a prezzi inferiori ai 30.000 euro.
<h2>Jeep Renegade</h2>

Si tratta del primo B-Suv della casa americana del <a href="https://www.auto.it/search?tags=Stellantis">gruppo Stellantis</a>, mai spinta cos&igrave; in basso nelle dimensioni fin dalla sua nascita. Un crossover/Suv compatto pensato essenzialmente per l&rsquo;Europa, sfruttando le sinergie derivanti dall&rsquo;accordo Fiat-Chrysler di qualche anno prima. Presentato nel 2014, si &egrave; leggermente evoluto fino ai giorni nostri, continuando sull&rsquo;onda del successo grazie a costanti e mirati aggiornamenti. Ultime le motorizzazioni ibride mild e plug-in, le pi&ugrave; vendute della gamma. Tanta la tecnologia di bordo, concentrata in soli 4,23 m di lunghezza, con tanto spazio per i passeggeri grazie alle sue forme squadrate. Non manca un bagagliaio generoso, ben 352 litri, tra i migliori per auto cos&igrave; compatte. Potenze da 120 a ben 240 cv, alternando motori benzina, diesel, mild-hybrid benzina e due alternative ibride plug-in. Prezzi a partire da 26.300 euro.
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<h2>Toyota Yaris Cross</h2>

Il successo del primo crossover compatto di Toyota era annunciato e non ha tradito le aspettative. Lanciata nel pieno della pandemia da Coronavirus, si &egrave; dovuto attendere fino agli inizi del 2021 per registrare i primi numeri incoraggianti di vendita per <a href="https://www.auto.it/marche/toyota/modelli/yaris-cross">Yaris Cross</a>. Da quel momento &egrave; stata una crescita continua, fino a toccare ben 22.117 immatricolazioni solo nel 2023 in Italia, nel periodo da Gennaio ad Agosto 2023 (17.073 il valore nei primi 8 mesi del 2022). La genesi &egrave; stata piuttosto semplice, adattare la piattaforma e i motori di Yaris ad una carrozzeria rialzata da terra, per 4,18 metri di lunghezza. Offerta con il solo powertrain ibrido full da 116 cv (quarta generazione) &egrave; capace di superare ampiamente i 20 km con un litro di benzina, distinguendosi per livello di tecnologia e sicurezza alla guida superiori (con Adas di secondo livello efficaci e ben tarati) rispetto a molte competitor. Lo spazio a bordo &egrave; abbastanza buono ma sorprende con il bagagliaio, da 320 o 397 litri a seconda che si scelga la versione a due o quattro ruote motrici. Prezzi a partire da 28.050 euro.
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<h2>Volkswagen T-Roc</h2>

Sul terzo gradino del podio troviamo un grande classico, colei che ha saputo mettere in crisi sua altezza Volkswagen Golf. Costruita a partire dal 2017 sulla stessa piattaforma MQB della berlina pi&ugrave; famosa d&rsquo;Europa, risulta 4 cm pi&ugrave; corta, soli 4,24 metri di lunghezza. &Egrave; stata aggiornata nel corso del 2021 con piccoli aggiustamenti esterni ed interni ma, ancora oggi, risulta sprovvista di una motorizzazione elettrificata di qualsiasi livello. Questo non sembra per&ograve; impensierire la clientela italiana, infatti ben 21.518 automobilisti l&rsquo;hanno scelta come auto personale in questi primi mesi del 2023 (contro i 17.251 del 2022). Design sobrio, elegante, buon equipaggiamento e la sicurezza del marchio tedesco a fare a sfondo. Ci sono motori a benzina e diesel, anche a trazione integrale con potenze da 110 fino a ben 300 cv, per la versione R. Prezzi a partire da 28.500 euro.
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<h2>Dacia Duster</h2>

Subito sotto non poteva mancare<a href="https://www.auto.it/marche/dacia/modelli/duster"> la tanto amata </a><a href="https://www.auto.it/marche/dacia/modelli/duster">Duster</a>, colei che per diversi mesi ha detenuto il titolo di &ldquo;suv straniero pi&ugrave; amato dagli italiani&rdquo;, collezionando diversi record di vendite. Costruita come auto "best value for money" dal 2010, sfruttava il pianale della precedente Renault Clio. Negli anni si &egrave; costantemente migliorata, guadagnando un design sempre pi&ugrave; ricercato e attraversando due diverse generazioni. Tanti gli accessori inseriti di serie su ogni allestimento, fino a diventare un suv completo a tutti gli effetti grazie all&rsquo;introduzione della potente motorizzazione 1.3 4 cilindri turbo da 150 cv&nbsp;e con cambio automatico doppia frizione. Ma ce n&rsquo;&egrave; per tutti i gusti, anche diesel a due e quattro ruote motrici o GPL. Probabilmente non ricever&agrave; mai la motorizzazione full-hybrid del Gruppo Renault, altrimenti il successo sarebbe assicurato. 4,34 metri di lunghezza e ben 445 litri di bagagliaio, per poter caricare davvero tutto l&rsquo;occorrente per una famiglia. Oltre 21.300 italiani l&rsquo;hanno scelta nel corso del 2023, contro i 17.783 nei primi otto mesi del 2022. Guardando ai listini, si parte oggi da 17.750 euro per il benzina turbo da 90 cv, fino ai 25.450 del benzina 150 cv, cambio EDC e allestimento Extreme.
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<h2>Ford Puma</h2>

E si conclude con un altro classico del nostro mercato. <a href="https://www.auto.it/marche/ford/modelli/puma">Ford Puma</a> &egrave; stata lanciata nel 2019, come alternativa rialzata da terra a Ford Fiesta. Riprende il nome della celebre sportiva due posti di fine anni &rsquo;90, richiamando cos&igrave; la sportivit&agrave; e la frizzantezza del progetto. Crossover dal piglio sportivo e linee dinamiche &egrave; piaciuta fin dal suo debutto, ricevendo poi un leggerissimo restyling nel corso degli ultimi due anni. 4,19 metri di lunghezza in cui condensa un abitacolo adeguato alle dimensioni, buon livello di tecnologia e un sorprendente piacere di guida, grazie all'ottima piattaforma. Mancano purtroppo delle motorizzazioni full-hybrid ma propone la versione mild-hybrid del noto 1.0 EcoBoost da 125 o 155 cv. Al vertice non manca la versione pi&ugrave; sportiva, Puma ST con il 1.5 EcoBoost 3 cilindri da 200 cv, cambio manuale e un handling invidiabile da qualsiasi altra piccola sportiva. Ben 20.056 immatricolazioni da inizio anno, mentre nel 2022 si era arrivati a 19.977, con un trend praticamente invariato. Prezzi a partire da 27.000 euro.

Il restyling di T-Roc, nella carrozzeria suv compatto come in versione T-Roc R e T-Roc Cabriolet, introduce miglioramenti sostanziali alla qualità percepita, sotto forma di materiali superiori. Cambia anche i design sul frontale e il disegno della plancia

Volkswagen T-Roc 2022

Con questa nuova versione, basata sull'allestimento Prestige, Dacia offre equipaggiamenti da vettura di segmento superiore e un look specifico

Dacia Duster Extreme, Suv con dotazioni top

Con l'introduzione del motore 1.0 mild hybrid 48 nell'offerta ST, il suv Puma raddoppia la proposta sportiva. Non avrà la potenza e la spinta della Puma ST 200 cavalli e 50 Nm di coppia in più, tuttavia, il mild 170 cavalli è una soluzione alternativa per contenere un po' i consumi

Ford Puma ST Hybrid

Compatti, comodi e tecnologici, ecco i B-Suv - crossover i pi&ugrave; venduti nei primi otto mesi del 2023: dalla Dacia Duster alla Jeep Renegade