Vere e proprie supercar a baricentro alto, i superSuv elettrici raggiungono valori di potenza e coppia impressionanti: ecco i cinque più potenti

SuperSuv elettrici, i più potenti del 2024

Sempre più in voga, i Suv stanno gradualmente sostituendo le supercar in numerosi mercati globali. La ricerca di dimensioni imponenti, lusso e potenza ha contribuito a relegare in secondo piano una delle caratteristiche distintive delle sportive più estreme: le prestazioni. In un'epoca sempre più dominata dai social media, si cerca l'istantaneità virale, il video d’effetto, l'elemento distintivo o i vari accessori più che curiosi che renderebbero irresistibile qualsiasi veicolo. Questi sono aspetti che, per ovvie ragioni, le supercar non sempre riescono a soddisfare, essendo principalmente concentrate sulla pura performance. Questi nuovi veicoli "XXL" offrono, invece, un abitacolo spazioso, lussuoso e ricco di gadget tecnologici di ogni genere, capaci di strappare qualche like in più e conquistare sia il pubblico in rete che gli acquirenti, sempre più alla ricerca dell’originalità.
<h2>"Missili" a ruote alte</h2>

I Suv offrono inoltre la possibilità di raggiungere potenze impensabili fino a pochi anni fa, soprattutto grazie all'elettrificazione, alle tecnologie sempre più avanzate e alla crescente diffusione delle auto a batteria. Il continuo sviluppo dei mercati asiatici ha ulteriormente alimentato questa tendenza, poiché spesso si tratta di nazioni alla ricerca di prestigio, che associano frequentemente tale status alle dimensioni di un veicolo piuttosto che solo alle sue caratteristiche tecniche. In questo contesto, quasi tutti i produttori si sono affrettati a proporre la propria versione di Suv ad alte prestazioni. Anche marchi prestigiosi come <a href="https://www.auto.it/marche/ferrari/modelli">Ferrari</a>, Lamborghini, Aston Martin e Lotus hanno deciso di ampliare questo segmento offrendo veicoli a baricentro alto con oltre 600 cavalli di potenza. Scopriamo, quindi, quali sono i cinque Suv elettrici più potenti attualmente disponibili.
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<h2>GMC Hummer EV SUV</h2>

Il famoso - e mastodontico - fuoristrada americano, inizialmente concepito per le esigenze dell'esercito come veicolo di servizio, ha subito diverse evoluzioni nel corso degli anni, includendo varianti specifiche per l'uso civile, fino ad arrivare alla sua prima versione completamente elettrica. Presentato lo scorso anno, l'<a href="https://www.auto.it/foto/attualita/2023/08/28-6620641/gmc_hummer_earthcruiser_in_campeggio_col_gigante">Hummer EV (realizzato anche in versione Earthcruiser)</a> vanta una lunghezza impressionante (ben 5 metri), una larghezza di 2,19 metri e un'altezza di quasi due metri, con una distanza dal suolo di ben 40 cm. Dotato di un enorme pacco batterie da 205 kWh, questo alimenta quattro motori elettrici che erogano una potenza totale di 830 cavalli e oltre 1.000 Nm di coppia. Nonostante il peso di quasi 4 tonnellate (con la sola batteria che pesa 1.250 kg), è in grado di accelerare da 0 a 100 km/h in soli 3,5 secondi. Tra le caratteristiche distintive di questo veicolo vi è la capacità di spostarsi anche lateralmente, grazie alle quattro ruote sterzanti, con quelle posteriori che possono ruotare fino a un angolo superiore a 25 gradi. Il prezzo previsto dovrebbe avvicinarsi ai 100mila euro (106.000 dollari), ma al momento non è ancora disponibile per l'importazione in Italia.
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<h2>Tesla Cybertruck Cyberbeast</h2>

<a href="https://www.auto.it/video/anteprime/2023/12/01-6902223/il_tesla_cybertruck_batte_una_porsche_911_trainandone_un_altra">Tesla Cybertruck</a> è il fuoristrada elettrico della casa americana, già divenuto iconico. Un po’ Suv e un po' pick-up, si tratta di un veicolo assolutamente unico in commercio. Interamente ricoperto da pannelli in lamiera di alluminio satinato, propone una lunghezza di ben 5,68 metri, per 2,20 metri di larghezza e un peso incredibile, ben 3.200 kg in ordine di marcia. Ma le doti di questo veicolo non finiscono qui. È estremamente spazioso, ricco di vani porta oggetti e con in cassone posteriore che offre infinite possibilità di spazio. È alimentato da un’imponente batteria da 123 kWh che dona energia a ben tre motori elettrici, due sull’asse posteriore e uno su quello anteriore. Cyberbeast - come suggerisce il nome – è la versione più sportiva, con una potenza massima di picco di ben 845 cv e oltre 1.000 Nm di coppia massima. Le prestazioni sono notevoli, con soli 2,9 secondi richiesti per toccare i 100 km/h da fermo, oltre ad una massa rimorchiabile fino a 5 tonnellate. Il prezzo? Non si hanno ancora informazioni certe, ma dovrebbe avvicinarsi ai 100mila euro, considerando il cambio attuale tra euro e dollaro.
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<h2>Rivian R1S</h2>

Il nuovo marchio americano Rivian si distingue per la specializzazione nella produzione di veicoli elettrici progettati per il fuoristrada, con il suo Suv completamente elettrico, il Rivian R1S, che rappresenta un'aggiunta significativa alla gamma. Questo Suv è essenzialmente una versione del noto pick-up ad alte prestazioni del marchio, con una lunghezza di 5,12 metri, una generosa luce da terra di 36 cm e una capacità di carico di oltre 3.000 litri. <a href="https://www.auto.it/news/speciali/migliori-auto/2023/11/20-6865647/top_5_i_migliori_fuoristrada_per_affrontare_un_guado">È in grado di affrontare guadi fino a 90 cm di profondità</a>, in tutta sicurezza. A seconda della versione e della configurazione, il Rivian R1S può essere equipaggiato con batterie da 105, 135 o 180 kWh. La versione di punta è spinta da quattro motori che offrono una potenza complessiva di 847 cv e 908 Nm di coppia, consentendo uno scatto da 0 a 100 km/h in soli 3,2 secondi. Data la sua natura elettrica, il peso del veicolo supera facilmente le 3,2 tonnellate, ma nonostante ciò, l'autonomia è stimata tra i 490 e i 640 km. Il prezzo della versione più alta in gamma supera i 100.000 euro.
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<h2>Lotus Eletre R</h2>

La <a href="https://www.auto.it/news/anteprime/primo-test/2023/08/04-6537308/lotus_eletre_la_prova_provate_a_inseguirmi_">Lotus Eletre R, il più recente gioiello della casa automobilistica britannica</a>, si piazza con fierezza sul secondo gradino del podio nel mondo dei Suv elettrici ad alte prestazioni. Questo veicolo, frutto della recente acquisizione da parte del gigante cinese Geely, ha beneficiato appieno delle tecnologie avanzate e delle risorse produttive offerte dal gruppo industriale. Dotata di un imponente pacco batterie da 112 kWh, questo alimenta due motori elettrici che, insieme, producono una potenza di ben 918 cv una coppia massima di 985 Nm. Notevole lo scatto sullo 0-100 km/h, risolto in soli 3,0 secondi fino ad una velocità massima di 265 km/h. Nonostante la sua potenza impressionante, la Lotus Eletre R riesce a mantenere un peso relativamente contenuto, con 2.640 kg in ordine di marcia. Questo, combinato con un sofisticato sistema di sospensioni e un design aerodinamico, assicura un'esperienza di guida agile e coinvolgente in ogni situazione. Il prezzo di partenza di 155.890 euro, esclusi accessori optional o personalizzazioni, pone la Lotus Eletre R in una categoria riservata a pochi privilegiati. Ma per chi è alla ricerca dell'apice dell'innovazione tecnologica e delle prestazioni senza compromessi, questo Suv elettrico il vertice del segmento.
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<h2>Tesla Model X Plaid</h2>

La celebre Tesla Model X Plaid, indiscussa regina del segmento, occupa un posto d'onore nel panorama automobilistico attuale. Sfrutta un pacco batterie ad alta efficienza e densità energetica, da ben 100 kWh che alimenta tre motori elettrici la cui potenza massima tocca i 1.020 cv e oltre 1.000 Nm di coppia. <a href="https://www.auto.it/news/attualita/2023/09/08-6658078/una_tesla_per_la_polizia_italiana_arriva_la_model_x_plaid">La Model X Plaid (date un'occhiata a quella della Polizia italiana)</a> offre prestazioni senza precedenti, come dimostra lo scatto da 0 a 100 km/h concluso in soli 2,6 secondi. Questa incredibile accelerazione la equipara a molte supercar, incluso il celebre bolide Bugatti Chiron da 1.500 CV. Grazie alla sua modalità Ludicrous, la Tesla Model X Plaid libera tutta la potenza della batteria, trasformando ogni spinta sull'acceleratore in un'esperienza mozzafiato. Nonostante il suo peso di 2.539 kg in ordine di marcia, questa vettura dimostra una maneggevolezza e una reattività sorprendenti. Ma il lusso e le prestazioni di livello superiore del Suv hanno un prezzo: si parte da 118mila euro, esclusi accessori e optional. Rappresenta indiscutibilmente il non-plus-ultra del segmento, in termini di prestazioni, efficienza energetica e software di bordo.

Il supertruck stupisce con le caratteristiche dichiarate, a partire della scenografica modalità CrabWalk di guida in diagonale. Dalle stime dovrebbe percorrere oltre 550 km con una singola carica, ad alimentare i tre motori elettrici per 1.000 cv

Hummer elettrico 2021: foto

La notizia dello spostamento delle consegne è arrivata ai clienti dalle email spedite da Rivian.

Rivian R1S, il SUV elettrico

Il Suv elettrico inglese è finalmente ordinabile in Europa. Il marchio di Hethel propone la variante standard (600 km d'autonomia), la più lussuosa S e la sportivissima R da ben 893 cv

Lotus Eletre, Eletre S ed Eletre R

Chiaro che un Suv non potrà mai competere a livello di dinamica di guida, ma quando sulla carta si dichiara un passaggio da 0 a 100 km/h di soli 2,6 secondi e una potenza nell'ordine dei 1020 cavalli. Eppure abbiamo avuto proprio questa sensazione alla guida della Tesla Model X Plaid. Ecco le foto del nostro test drive (foto Domenico Fuggiano)

Tesla Model X Plaid: il Suv "hypercar"

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