Alfa Romeo, i 5 modelli più importanti della storia del Biscione

Bonus: Alfa Romeo Arna

Nella storia di un Marchio i modelli meno riusciti, più controversi e maggiormente mira dell'ironia degli appassionati sono importanti tanto quelli di maggior successo. Non fosse altro perché i passi falsi sono fondamentali per capire quali strade intraprendere e quali invece evitare.

L'Alfa Romeo Arna rientra indubbiamente nella categoria dei passi falsi fatti dalla Casa del Biscione nella sua storia ultracentenaria. L'auto fu realizzata tra il 1983 e il 1987 come frutto di un accordo tra il Marchio milanese e Nissan. Il nome della vettura, infatti, significa proprio “Alfa Romeo Nissan Auto” e la meccanica era un mix tra la giapponese Pulsar/Cherry e l'italiana Alfasud. Il risultato fu un'auto poco apprezzata dal pubblico e soprattutto dagli alfisti duri e puri che non trovarono nel modello le qualità tipiche del Biscione.

Lo scarso successo del progetto Arna finì per causare l'interruzione della collaborazione che legava Alfa Romeo a Nissan, e che avrebbe dovuto portare alla nascita di altri modelli nati con lo stesso criterio. Tra questi, un fuoristrada leggero con la meccanica della Patrol, che avrebbe dovuto prendere il nome di AR 148 e raccogliere l'eredità della Matta.

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