A circa 30 minuti da Hoffenheim, in Germania, si è verificato un bruttissimo incidente che ha coinvolto un muletto di una Ferrari SF90 Stradale. Che non si tratti di un modello in produzione, lo vediamo dalla livrea mimetica bianca e nera con cui è rivestita la vettura (oltre a tutte le apparecchiature di prova e i display aggiuntivi all’interno dell’abitacolo), rimasta coinvolta nel violento impatto durante i test su strada. Nessun danno per il conducente, ma la vettura è distrutta.
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Colpa dell’alta velocità
Da quanto sappiamo finora, la SF90 Stradale si sarebbe schiantata su un guardrail a un lato della strada e poi sarebbe rimbalzato sull’altro, per finire poi in mezzo alla carreggiata. Da accertare i motivi dell’incidente, forse la troppa velocità che ha fatto perdere il controllo dell’auto al conducente. Sul posto sono poi giunti i vigili del fuoco, allertati dalle segnalazioni di alcuni automobilisti che sono passati sul quel tratto di strada e non hanno potuto che constatare il violento incidente.
Appurato che il pilota non si è fatto male, che la Ferrari darà molto da fare agli ingegneri e ai meccanici, una domanda ci sorge spontanea: perché coprire un modello che è già sul mercato da due anni? A una prima occhiata pare che la carrozzeria sia la stessa del modello di serie, ma è chiaro che le novità stiano all’interno. Un nuovo motore in vista?
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