Travis Pastrana, tra i protagonisti della serie di video conosciuti dal pubblico con il nome di Gymkhana (nata nel 2008 e portata al successo dal suo predecessore Ken Block, ora passato alle Audi elettriche) è pronto salire a bordo di una Subaru GL Wagon del 1983, che andrò a sostituire la Subaru WRX STI da 862 CV. Ad annunciarlo è stato lo stesso pilota, il quale ha anche spiegato i vantaggi di guida della nuova vettura.
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Una potenza dieci volte superiore
Gymkhana e i suoi video che hanno fatto impazzire i tanti appassionati di Rally hanno spopolato fin dal 2008 quando il pilota professionista Ken Block e le sue acrobazie a bordo di una Subaru andavano in scena nella prima puntata della serie. Quest’anno al suo posto il team Hoonigan ha richiamato Travis Pastrana che guiderà un modello inedito: una Subaru GL Wagon del 1983 (che in Europa è quasi sconosciuto). Chiaramente modificata e potenziata, l’auto monta un motore da circa 900 CV, con pneumatici allargati e assetto ribassato. Del modello base da 72 CV è rimasto davvero poco: le novità sono tante, tra cui i parafanghi integrati nel cofano e gli scarichi davanti alle ruote anteriori. Rivista anche l'aerodinamica con l’aggiunta di un’ala sul tetto. Il design è reso ancora più accattivante dai cerchi dorati, dagli specchietti piccolissimi e dalla forma squadrata dell’intera auto, punto di forza secondo Pastrana: “Questa caratteristica è importantisima, perchè mi permette di vedere meglio dove saranno le curve che andrò ad incontrare, perciò potrò avere una guida più precisa”.
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