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Mazda CX-30 e MX-30 doppia vittoria al Red Dot 2020

Mazda non perde le speranze. Combatte il coronavirus, regola la produzione, posta video per i suoi clienti e, nel frattempo, riceve prestigiosi riconoscimenti. Protagoniste del trionfo, le nuove Mazda CX-30 e MX-30 entrambe insignite del premio “Red Dot: Product Design 2020” ed entrambe in linea con la filosofia Soul of Motion che contraddistingue lo stile Kodo. Un premio di design a cui il Marchio giapponese è abituato dato che si tratta dell’ottavo e del nono (l’ultimo è stato vinto nel 2019 dalla Nuova Mazda3).

Un design vincente

I maestri artigiani giapponesi hanno sempre apprezzato la semplicità delle forme, la meravigliosa purezza della loro essenza”, afferma Jo Stenuit, direttore europeo del design Mazda. “Ciò ha ispirato i nostri designer nell’eliminare gli elementi non essenziali e creare qualcosa di dinamico ma elegante, di sobrio ma vitale. È come sentiamo l’estetica giapponese - una sensibilità che ci ha portato a creare auto che emozionano”. Per ricevere il premio, le nuove Mazda CX-30 e MX-30 devono aver emozionato molto. Non a caso si tratta di modelli con precise caratteristiche. Il SUV crossover CX-30 è il secondo di serie creato secondo l’ultima evoluzione della filosofia Kodo: “less is more” è la linea guida per creare pulizia e bellezza e, come succedi con gli interni, mettere l’uomo al centro. L’abitacolo è, infatti, un giusto equilibrio tra ergonomia e tecnologia, grazie agli ultimi sviluppi della Skyactiv-Vehicle Architecture di Mazda.

Verso il futuro

E se c’è un SUV originale da una parte, ecco la prima vettura Mazda totalmente elettrica dall’altra. MX-30 esplora un’estetica più moderna e racconta un nuovo approccio che “ha portato a un design originale che incarna l’espansione della gamma espressiva di Kodo” afferma Youichi Matsuda, Chief Designer della Mazda MX-30. L’immagine è leggera, fonde elementi sostenibili e il piacere di guida. E parlando di prestazioni, con e-Skyactive la MX-30 ha una batteria agli ioni di litio da 35,5 kWh che consente un’autonomia di circa 200 km.

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