        Jaguar resterebbe in attesa del &ldquo;grande salto&rdquo;. La Casa inglese infatti non avrebbe in programma il lancio di modelli inediti fino al 2025, ovvero fino a quando il Marchio avr&agrave; una produzione elettrica al 100%. Cambio di passo Un fulmine a ciel sereno, ma non troppo. Il piano strategico Reimagine, presentato lo scorso febbraio da Thierry Bollor&eacute;, Chief Executive Officer di Jaguar Land Rover, prevede proprio per il 2025 la produzione di vetture a batteria, con un impegno anche nello sviluppo delle celle a combustibile, per la Casa del Giaguaro. Marchio di lusso interamente elettrico per &ldquo;esprimere al meglio il suo unico, eccezionale potenziale&rdquo;, questo l&rsquo;obiettivo. L&rsquo;anticipazione del congelamento dei modelli fino a quella data arriva da Le Monde. Il magazine francese sostiene che fino a quella data Jaguar lancer&agrave; versione elettriche di modelli gi&agrave; in produzione, comunque semplificando la gamma, che negli ultimi mesi &egrave; stata completamente aggiornata con l&rsquo;arrivo di molte versioni ibride. Leggi anche: Jaguar XJC, per la coup&eacute; anni '70 restomod tra eleganza e cavalli&nbsp;       

<p>Il Marchio, secondo Le Monde, fino ad allora semplificher&agrave; la gamma e lancer&agrave; versioni elettriche di modelli gi&agrave; in commercio</p>

Jaguar, nessun modello nuovo fino al 2025, quando la gamma sarà solo elettrica

        Il Giaguaro cambia il pelo. L&rsquo;elettrificazione corre per il Gruppo Jaguar Land Rover, che come Renault ha battezzato in modo altisonante il suo programma a medio termine. Reimagine, dichiarazione di voler mutare, almeno parzialmente, la &ldquo;vocazione&rdquo; delle sue vetture, senza alternarne retaggio e prestigio. Il CEO di JLR ha illustrato il percorso delle prossime due decadi. Con tappe chiare: nel 2026 addio ai motori diesel, nel 2030 ci sar&agrave; una versione elettrica per ogni modello, quindi anche per i fuoristrada e le coup&eacute; e del 2039 il Gruppo sar&agrave; totalmente carbon neutral. Un processo per gradi, ma irreversibile. Di conseguenza tutta la produzione sar&agrave; adeguata e aggiornata secondo gli standard. Metamorfosi pi&ugrave; veloce per Jaguar, che entro il 2030 sar&agrave; totalmente elettrica. Tutte le nuove Jag saranno presentate senza motore termico, ma non saranno solo a batterie: il Gruppo sta studiando anche la soluzione fuel cell, l&rsquo;idrogeno &egrave; ritenuto una opzione percorribile. Al momento l&rsquo;ammiraglia XJ &egrave; stata congelata. Per le pi&ugrave; pesanti Land Rover il 60% sar&agrave; totalmente a batteria e i 40% ibrido: le prestazioni in off-road saranno mantenute all&rsquo;altezza delle aspettative. Attesi in questo caso sei modelli in cinque anni, disponibili sia in versione elettrica sia elettrificata. La prima Land Rover esclusivamente a batterie &egrave; attesa per il 2024 e la gamma sar&agrave; presentata con tre famiglie:&nbsp;Discovery, Defender e Land Rover. Come saranno le prossime Jaguar e Land Rover Piattaforme specifiche Le piattaforme elettriche saranno distinte per Jaguar e Land Rover, secondo l&rsquo;indole storica: sportive o specializzate per il fuoristrada. JLR fornir&agrave; anche nuovi servizi, quali un nuovo sistema software e l&rsquo;abbonamento Pivotal, che prevede un accordo anche solo mensile e personalizzabile secondo le necessit&agrave;.  I rapporti con la Casa madre E soprattutto sar&agrave; intensificata la sinergia con la proprietaria Tata. &nbsp;Bollor&egrave; ha confermato. "Abbiamo cos&igrave; tanti elementi al nostro interno. Si tratta di un&rsquo;opportunit&agrave; davvero unica. Altri devono fare affidamento esclusivamente su partnership e accordi esterni, ma noi abbiamo un accesso privilegiato a tutto ci&ograve; che ci consentir&agrave; di poterci protendere in avanti in modo rapido e con fiducia.&rdquo; Il futuro di Jaguar e Land Rover sul prossimo numero in edicola di Auto       

<p>Nel 2026 addio al Diesel, nel 2030 una versione elettrificata per ogni modello e nel 2039 il Gruppo sar&agrave; carbon neutral</p>

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Jaguar, nessun modello nuovo fino al 2025, quando la gamma sarà solo elettrica

Jaguar Land Rover, Reimagine la road map verso la elettrificazione