L'edizione numero 23 dell'evento organizzato da Unicar Mazda di Alba è stato un successo

Mazda MX-5, Andar per le Langhe, un raduno storico

Espressione del mondo Hyundai, Genesis proporrà due suv e un'ammiraglia sviluppati intorno a una piattaforma elettrica nativa e molto caratterizzati nel design

Genesis arriva anche in Italia, tre modelli premium per cominciare

Non le manca la potenza assoluta né le attenzioni sull'assetto, così Peugeot interpreta la sportività GTi in chiave elettrica sulla 208, con molti richiami alla 205

Peugeot e-208 GTi, ispirata al mito è elettrica dai grandi numeri

Le prestazioni velocistiche non si mettono in dubbio, forti dei 280 cavalli dal powertrain elettrico e di interventi sull'assetto mirati. Il peso di quasi 1.600 kg è importante e Peugeot e-208 GTi dovrà convincere un pubblico cresciuto con le hot-hatch termiche e nel segno dell'iconica 205 GTi

Peugeot 208 GTi elettrica, la e-208 richiama il mito 205 GTi

Design aggressivo, trazione integrale e oltre 650 cavalli: una nuova berlina elettrica sportiva sta arrivando

Hyundai Ioniq 6 N, berlina sportiva elettrica per divertire alla guida

Potenza di 325 cavalli e autonomia di 501 km. Design evoluto e guida dinamica per ogni percorso

Grandland AWD elettrica, la prima integrale a zero emissioni di Opel

Produzione di asfalto ferma, investimenti ridotti e carenze gestionali: il settore stradale rallenta e rischia un passo indietro

Manutenzioni stradali in stallo: l’allarme del SITEB sulla sicurezza della rete viaria italiana

Per il mezzo secolo della compatta più amata, Volkswagen presenta una versione celebrativa ricca di dettagli esclusivi, tecnologie avanzate e dotazioni premium

Volkswagen Polo Edition 50: il tributo speciale ai 50 anni di un’icona

Il demo-car realizzato da Renault e Software République unisce design, innovazione e sicurezza per rivoluzionare gli interventi delle squadre di emergenza

Vision 4rescue, la Renault 4 elettrica al servizio dei soccorsi del futuro

In vigore le nuove regole volute dal Mit: stop agli abusi, dispositivi autorizzati solo in caso di elevata incidentalità e con distanze minime precise

Autovelox, stretta in arrivo: da oggi solo su strade pericolose

Tesla prova il FSD non supervisionato in Texas, a Roma quello supervisionato su Model 3: anticipa le novità normative del prossimo ottobre

Tesla 100% autonoma a Austin, FSD Supervisionato a Roma: Musk spinge per nuove regole

L'Europa dovrebbe prevedere regole specifiche per modelli economici e di piccole dimensioni, pensati per la mobilità urbana: un modo per rilanciare la produzione

Piccole e accessibili, Elkann rilancia l'idea delle citycar ispirate alle K-car

La dotazione fondamentale ricalca l'offerta degli allestimenti superiori, come la motorizzazione 1.6 T-GDi benzina, Omoda 5 Pure si posiziona a meno di 27 mila euro

Omoda 5 ritocca il listino prezzi, Pure la nuova entry level

La Renault 4 E-Tech trasformata in un centro mobile high-tech per emergenze urbane, con droni, sensori ambientali e reti autonome per il soccorso

Vision 4Rescue, il futuro del soccorso secondo Renault e i suoi partner

Senza rivali 7'04"95, 1.548 cavalli, 346 km/h. Più veloce di Rimac Nevera e Taycan Turbo GT

Xiaomi SU7, c'è una nuova regina elettrica al Nürburgring

Dopo trent'anni di utilizzo ininterrotto, il quattro cilindri aspirato esce di scena con un'edizione speciale della Seven e tanti particolari da pista

Caterham Seven 310 Encore saluta il motore Ford Sigma 1.6 litri

Il nuovo E-Mobility Trend Barometer 2025 di BearingPoint rivela il ritardo italiano nella transizione elettrica: a frenare sono costo, infrastrutture e cultura, mentre la Cina corre e Tesla conquista terreno anche tra gli italiani.

Auto elettriche, l’Italia resta in folle: solo il 24% pronto al salto

Due livelli di potenza e due configurazioni - suv e Sportback - per la Q5 che amplia l'offerta introducendo l'e-Hybrid con motore termico 2 litri

Audi Q5 e-Hybrid, largo alle ibride plug-in: 100 km in elettrico e numeri sportivi

E' un sistema ibrido plug-in tutto nuovo se paragonato alla precedente generazione di Q5 TFSI e. Batteria molto più "grande", autonomia di marcia in elettrico fino a 100 km e due livelli di potenza per l'e-Hybrid che cura a fondo la gestione elettronica del motore termico ed elettrico

Audi Q5 e-Hybrid, suv e Sportback accolgono il PHEV

Guarda qui il video della consegna della 600 Hybrid, che abbiamo messo in palio, al suo vincitore

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