Dalla Reventón alla Fenomeno: 18 anni di Lamborghini super speciali
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Correva l'anno 2007 quando Lambo svelò la Reventón, incredibile supercar V12 in edizione limitata. Negli anni a seguire sono arrivate molte altre few-off, fino alla nuovissima Fenomeno da 1.080 cavalli: ripercorriamo insieme la storia delle super speciali del Toro
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Lamborghini Reventón (2007)
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Prodotta in 36 esemplari (20 coupé, 16 roadster), era realizzata sulla base della Murciélago LP640, da cui ereditava il motore V12 aspirato portato a 650 cavalli. Il suo design, estremo, si ispirava agli aerei da caccia
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Lamborghini Sesto Elemento (2010)
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Sulla tavola periodica, il sesto elemento è il carbponio, materiale con cui è realizzata quasi interamente questa piccola supersportiva: pesante appena 999 kg, utilizzava il V10 da 570 cavalli della Gallardo e aveva prestazioni mozzafiato accelerando da 0 a 100 in 2,4 secondi
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Lamborghini Veneno (2013)
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Realizzata sulla piattaforma della Aventador, questa incredibile supersportiva era dotata sempre di un V12 aspirato da 6,5 litri, ma con potenza incrementata fino a 750 cavalli. Super esclusiva (solo 13 unità), venne presentata a bordo della portaerei Cavour della Marina Militare
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Lamborghini Centenario (2016)
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Nata per celebrare il centenario della nascita di Ferruccio Lamborghini, montava il classicissimo V12 6.5 aspirato della Casa, ma in una specifica ancora più potente da 770 cavalli
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Lamborghini Sián FKP37 (2019)
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Il suo nome, in dialetto bolognese, significa "fulmine", mentre la sigla "FKP37", è un omaggio a Ferdinand Karl Piëch, grande capo del Gruppo VW nato nel '37 e scomparso proprio in quell'anno. Sotto al cofano, la Siàan aveva un V12 da 785 cavalli con una piccola unità ibrida che portava la potenza di sistema a 819 cv
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Lamborghini Countach LPI 800-4 (2021)
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Penaultima nata tra le few off del Toro, la Lamborghini Countach LPI 800-4 omaggia lo storico modello degli anni '70: basata sulla Aventador, porta la potenza del motore a quota 800 cavalli. La produzione è stata di 112 esemplari
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Lamborghini Fenomeno (2025)
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Svelata a Ferragosto in occasione della Monterey Car Week in California, la nuova few off del Toro sfrutta la base della Revuelto per portare verso nuovi limiti l'ibrido Lambo: il suo powertrain eroga infatti ben 1.080 cavalli, sufficienti a renderla la vettura del brand più veloce di sempre. Produzione limitata a sole 29 unità