La versione hard top della roadster nipponica riesce a far sentire il guidatore al volante di una vera sportiva "old school": ecco come si è comportata nel nostro test drive la variante con motore 2 litri e 184 cv

Mazda MX-5 RF, la prova

Guarda qui la prova su strada completa della Mazda CX-5. Video a cura di Arturo Rizzoli

Mazda CX-5, la prova su strada

Ecco come va l'ammiraglia di Mazda, la CX-60, spinta dal 3.3 Diesel. Video a cura di Arturo Rizzoli

Mazda CX-60 3.3 Diesel, la prova su strada completa

Guada qui la prova su strada della Mazda CX-60. Video a cura di Arturo Rizzoli

Mazda CX-60 AWD, la prova su strada

Ecco come va su strada la Mazda CX-60 spinta dal 6 cilindri turbodiesel mild hybrid

Mazda CX-60 eSkyactiv D, il Diesel, quello giusto

Ecco come va su strada la versione Diesel della Mazda CX-60

Mazda Cx-60, la prova della versione Diesel

Guarda l'intervento del Managing Director Mazda Italia al digital talk Rom-E 2022

Guarda qui l'intervento di Roberto Pietrantonio Managing Director Mazda Italia

Ci siamo messi alla guida della più iconica tra le piccole spider, nella versione dotata di tetto ripiegabile rigido: ecco com'è fatta e come va

Mazda MX-5 RF, la prova della spider giapponese con il tetto rigido

Guarda qui come va su strada la Mazda 2 Hybrid. Prova a cura di Arturo Rizzoli

Mazda 2 Hybrid, la prova

Guarda qui la prova su strada della Mazada CX-5 a cura di Arturo Rizzoli

Guarda qui la prova su strada della Mazda CX-60. Video a cura di Diego D'Andrea

Mazda CX-60, la prova su strada

Un automobilista giapponese ha ripreso la scena mentre due malviventi scappavano con un modello dell'iconica sportiva nipponica. Le sue urla concitate hanno fatto il giro del web. La vettura è stata poi ritrovata e restituita al proprietario

Mazda RX-7, i ladri gli rubano una FD sotto casa e lui fa il video!

In occasione dei festeggiamenti per i 100 anni del marchio Mazda, abbiamo guidato uno dei capolavori della Casa giapponese, la mitica Cosmo. Ecco le sensazioni stupende che questo capolavoro della tecnica regala alla guida

Mazda Cosmo, alla guida di un'icona VIDEO

Non è un mistero, ormai, che la nuova Mazda CX-30 stia facendo breccia nel cuore di tanti, scalando in fretta gli indici di gradimento nel segmento crossover intermedie. Look seducente, tecnologia all’avanguardia, qualità costruttiva. Ma anche piacere di guida e una grande versatilità, che la rendono particolarmente democratica nel sapersi adattare a tutti, e a tutte le esigenze, riuscendo così ad assecondare le aspettative di un pubblico vasto ed eterogeneo. Un modello sufficientemente compatto da non mettere in difficoltà in città, ma allo stesso tempo spazioso, adatto ai viaggi, alla famiglia e al tempo libero. In questo video cerchiamo di spiegarvi i motivi principali del suo successo. La nuova Mazda CX-30 è disponibile nelle versioni Evolve, Executive, Exceed ed Exclusive, con motorizzazioni diesel e benzina Mild Hybrid. Prezzi a partire da 24.750 euro.

Video: Mazda CX-30, un concentrato di virtù

Il guanto di sfida alle protagoniste del segmento B è lanciato. La nuova Mazda2 irrompe sul mercato forte di numerose novità, dall’adozione di una elettrificazione leggera (Mazda Mild Hybrid Electric Vehicle) alle nuove sospensioni, passando per interni ora più curati e raffinati. Globalmente, non uno stravolgimento, ma interventi mirati a raggiungere nuovi standard qualitativi e massimizzare l’esperienza d’uso. Per quanto riguarda il design, arrivano una nuova griglia frontale a nido d’ape con cornice cromata, luci più arrotondate, un nuovo paraurti e in generale un maggiore accento di eleganza e dinamicità. All’interno dell’abitacolo, invece, il salto di qualità è netto: nuovi materiali morbidi al tocco, nuovo design dei sedili anteriori (con schiume ammorbidenti e linee contenitive), e un notevole livello di silenziosità nell’abitacolo. Il motore a benzina da 1.5 litri e 90 CV di potenza massima, con cambio a 6 rapporti, è ora supportato da un sofisticato Mild Hybrid elettrico, appositamente studiato per ridurre i consumi - il dato dichiarato è di 4.1 litri/100 km - e le emissioni dannose. Ma ne beneficiano anche le prestazioni, con un’erogazione apparsa in generale più robusta. Tanta la sicurezza a bordo, con i più importanti sistemi ADAS disponibili, e non manca l’attenzione alla connettività grazie alle ultime tecnologie in grado di sfruttare le potenzialità dei moderni smartphone anche in auto. Dal punto di vista dinamico si apprezzano la brillantezza delle prestazioni, la precisione di guida e il comfort generale, che incrementa la versatilità del mezzo, rendendo la Mazda2 adatta anche agli spostamenti più lunghi. La Mazda2, già disponibile nelle concessionarie da gennaio, è proposta in tre i livelli di allestimento, Evolve a 17.800 euro, Exceed a 19.900 euro, e infine Exclusive a 22.550 euro. Per saperne di più, cliccate su play e buona visione. (Diego D’Andrea)

Video-prova Mazda2 2020: salto di qualità

I benefici di un motore benzina e quelli di un diesel, in un’unica soluzione. Questo promette l’innovativo propulsore Mazda Skyactiv-X, che persegue una delle missioni più importanti per il marchio nipponico: lo sviluppo tecnico del motore a scoppio ideale. Un propulsore capace di proteggere il benessere del pianeta, ma anche di garantire alle persone la pura "gioia di guidare". Disponibile per Mazda3 e CX-30, lo Skyactiv-X è un 2.0 litri a benzina da 180 CV, che si basa sull’esclusivo sistema di accensione per compressione controllata da candela SCCI (Spark-Controlled Compression Ignition).  Il suo scopo, è quello di apportare plus tangibili alla mobilità di tutti i giorni, garantendo prestazioni brillanti, fluidità di guida, ma anche elevata efficienza in fatto di consumi ed emissioni sotto controllo. In questo video, vi spieghiamo come funziona e quali vantaggi pratici apporta. Per chi volesse approfondire, tutte le spiegazioni tecniche nel dettaglio sono disponibili nella prima e nella seconda parte del focus dedicato, all’interno della categoria “Challenge Time”

Video: Mazda Skyactiv-X, il meglio dei due mondi

Con Mazda 6 l'azienda di Hiroshima arriva alla vera percezione di lusso. Berlina o wagon, quattro motorizzazioni a benzina o gasolio da 150 a 194 CV, trazione anteriore o integrale, o il sorprendente motore diesel 2.2 da 184 CV: la prova su strada è esaltante.

Nuova Mazda6: le sensazioni al volante VIDEO

La nuova media di casa Mazda si presenta in veste rinnovata al Salone di Ginevra 2019

Video: Ginevra 2019, Mazda3

Mazda CX-5 è un SUV dalle linee eleganti e rappresenta l’essenza dell’armonia tra uomo e macchina secondo la scuola giapponese. Abbiamo provato la Versione Signature, che potete vedere nel video: ecco come si comporta su strada e quali sono le sue particolarità

VIDEO: Mazda CX-5 Signature

Da Roma a Milano, in treno o in aereo? Meglio con la Mazda CX-5: il silenzio è una caratteristica della qualità del SUV. Nell'abitacolo fanno il loro esordio i nuovi sedili più comodi e la presenza di un nuovo head-up-display (HUD) più avanzato e pratico da consultare. Migliorata anche l’insonorizzazione: più in alto la console centrale nella vettura ideale e versatile per i percorsi lunghi.

VIDEO Mazda CX-5: comfort del silenzio

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