Audi show car, la futura Q1?

Al Salone di Detroit il prototipo
Audi show car, la futura Q1?

Francesco ForniFrancesco Forni

Pubblicato il 6 dicembre 2013, 10:11

Audi Show Car, ecco una delle chicche in programma per il Salone di Detroit di gennaio 2014. Una piccola sportiva, compatta e versatile - prefigura la prossima Audi Q1 ? - in allestimento a due porte (tipico delle concept) con una notevole altezza da terra, da crossover, non da berlina. Un'auto per tutte le strade, per tutti i giorni, anche per "uso ricreativo". L'identikit sembra abbastanza dettagliato, anche se il design tende anche alla carrozzeria di una "shooting brake", di certo prefigura il futuro di Audi nelle forme, anche se declinato, almeno in questo caso, con una chiara vocazione allroad. Questa Audi è lunga 4,20 metri, con linee nette, scolpite, con la calandra single frame, sbalzi corti, la linea del tetto bassa, le bombature appena accennate. Cerchi da 19", paracolpi sottoscocca per far intendere l'intenzione di andare anche fuoristrada, ma anche prese d'aria laterali. Per non far dimenticare, che è anche una sorta di coupé. C'è un po' di tutto in questa show car, quindi parecchie linee del futuro. I doppi fari a nido d'ape richiamano anche la Audi Sport Quattro Concept presentata al Salone di Francoforte. Un passo avanti, più dinamico, per il design della Casa dei quattro anelli. Non rimane che attendere come sarà dal vivo.

Iscriviti alla newsletter

Le notizie più importanti, tutte le settimane, gratis nella tua mail

Premendo il tasto “Iscriviti ora” dichiaro di aver letto la nostra Privacy Policy e di accettare le Condizioni Generali di Utilizzo dei Siti e di Vendita.

Commenti

Loading

Lamborghini Fenomeno Roadster, la più potente di sempre

La nuova few off del Toro è anche la più estrema: con 1.080 cavalli è la scoperta più potente mai costruita dalla Casa di Sant'Agata

Opel riaccende il mito delle hot hatch con Opel Corsa GSE

Svelata in anteprima la piccola elettrica dai forti richiami alla GSi degli anni 80', con 207 kw di potenza e differenziale anteriore Torsen. Sarà presentata al Salone di Parigi