Nuova Lancia Ypsilon, svelato il restyling
La calandra è la novità di stile più importante, gli interni accolgono nuovi tessuti
Un assaggio, non si svela del tutto nuova Lancia Ypsilon. Lo farà al Salone di Francoforte, quando oltre al rinnovato frontale, cambiamento netto introdotto dal restyling, ci dirà anche come si presentano i nuovi interni, rivisti nei tessuti e nelle funzioni del sistema di infotainment UConnect.
Uno sguardo e si scopre subito la calandra in controtendenza rispetto al passato, si allarga e riduce in altezza, abbandona i profili cromati e propone una griglia a maglie esagonali, la stessa che si ritrova sul paraurti, altro particolare sul quale i designer sono intervenuti per inserire un elemento cromato a tutta larghezza.
Il maquillage appare riuscito e visivamente amplia l'anteriore. La gamma sarà formata da tre allestimenti (Silver, Gold, Platinum) e cinque motorizzazioni, che spaziano dall'aspirato 1.2 litri benzina da 69 cavalli al turbodiesel 1.3 Multijet da 95, passando per le alternative del bicilindrico 0.9 litri benzina 85 cavalli con cambio semiautomatico, il bifuel a gpl 1.2 litri, quello a metano turbo da 0.9 litri e 80 cavalli. Tutte unità Euro 6.
All'interno si è lavorato per aggiornare anzitutto i rivestimenti. Si parte da uno stampato con motivo a croci per la Ypsilon Silver, proseguendo con il velluto sulla Gold e l'accostamento tra pelle e tessuto Dinamica sulla Platinum. Ridisegnato il pomello del cambio, al pari del tunnel centrale, intervento che ha consentito di recuperare un po' di spazio in più.
