Kia Picanto, le prime immagini del nuovo modello

La terza generazione della citycar ancitipata da bozzetti che mettono in evidenza uno stile deciso. Cambio di passo netto anche a bordo

Fabiano PolimeniFabiano Polimeni

Pubblicato il 23 dicembre 2016, 11:41 (Aggiornato il 23 dicembre 2016, 11:13)

Della tigre, oltre al naso, nuova Kia Picanto promette di riprendere un'aggressività che caratterizzerà tutto il frontale. Tre bozzetti anticipano la terza generazione della citycar, che verrà presentata nella prima metà del 2017, prevedibilmente la scopriremo al Salone di Ginevra, a marzo. Segue le scelte anticipate su Kia Rio, enfatizza i tratti del muso, sul quale la calandra a sviluppo orizzontale riprende il dettaglio stilistico che rende le Kia riconoscibili al volo: tiger nose idealmente raccordato con fari confermati nella posizione classica, ma una nuova grafica delle luci diurne a led e forme esterne più accattivanti.

Le indiscrezioni dicono di una possibile versione pepata, potrebbe sfoggiare un mille turbo tre cilindri. Sicuramente motore mille e tre cilindri, ma aspirato, per la gamma classica. Non trapelano dettagli su un eventuale incremento delle dimensioni attuali, fissate in 3 metri e 60 di lunghezza con 2 metri e 39 di passo. Al netto della caratterizzazione marcata data ai bozzetti, nuova Picanto proporrà una linea di cintura leggermente diversa davanti al montante C, mentre in coda conferma il disegno dei fari a sviluppo verticale e grafica a C.

Un progetto tutto nuovo che punta su interni ridisegnati. Plancia a sviluppo orizzontale, su tre livelli : infotainment in alto, bocchette del clima al centro e comandi secondari in basso. Una variazione sul tema arriva dalle bocchette verticali più esterne.

Kia Picanto, gamma e listino prezzi

Iscriviti alla newsletter

Le notizie più importanti, tutte le settimane, gratis nella tua mail

Premendo il tasto “Iscriviti ora” dichiaro di aver letto la nostra Privacy Policy e di accettare le Condizioni Generali di Utilizzo dei Siti e di Vendita.

Commenti

Loading

Dacia Sandrider Experience, il simulatore a grandezza naturale per sentirsi come Loeb

Dacia porta la Dakar in concessionaria con un simulatore 1:1. Si guida come Loeb e si vince un viaggio ai Game Awards di Los Angeles

Grandland AWD, elettrica ai vertici di gamma per la Opel

La variante a quattro ruote motrici si propone come la più ricca e potente. 325 cavalli con un’autonomia reale di oltre 400 km