La Polestar invece rivendica una autonomia tripla: ben 150 km in full electric, un range quasi da elettrica pura. Sulla Polestar tutta questa potenza e quella coppia sono combinate in una vettura ibrida con carrozzeria due porte coupé granturismo e quattro posti. Con interni in stile Volvo, compreso il grande tablet centrale by Volvo con l’interfaccia Sensus a comandi touch, con l’unica differenza che le rifiniture della plancia per adeguarsi alla sportività dell’auto, sono in carbonio invece che pelle.