“Attraverso quest’auto volevamo fare passare un messaggio: che l’Alfa Romeo può fare cose eccezionali”. Con queste poche schiette parole Jean-Philippe Imparato, il capo del Marchio milanese, ha spiegato la genesi dell’Alfa Romeo 33 Stradale. Di quest’auto ormai sappiamo quasi tutto: forma, contenuti e tecnologia. Però esistono tanti altri dettagli attorno al progetto ancora poco noti al grande pubblico. Auto è in grado di svelarvi qui certi retroscena che fanno comprendere appieno la natura del progetto Alfa 33 Stradale, la genesi di questa supercar e il perché di certe scelte tecniche.

Alfa Romeo 33 Stradale, l'analisi della nuova supercar

33 Stradale, l'Alfa dei sogni

La 33 Stradale è nata da un sogno: una supercar che esplorasse al massimo la potenzialità del Marchio Alfa in chiave di design e tecnologia. Non una concept da salone fine a se stessa, ma una vettura vera. Reale e marciante. Da vendere in (piccolissima) serie a pochissimi fortunati clienti.

L’idea ovviamente è stata quella di ispirarsi alla mitica Alfa 33 Stradale del 1967. Quell’auto derivava da un modello da corsa realizzato a ne anni ‘60 per partecipare al campionato del mondo Prototipi. Quindi aveva connotazioni davvero racing. La moderna 33 Stradale si ispira allo stile e ai contenuti della mitica 33 di 56 anni fa. Le stesse forme morbide e sinuose ma anche soluzioni di design reinterpretate in stile moderno con tecnologia di oggi. Come i fari a Led, lo scudetto tridimensionale sul muso ottenuto lavorando lamelle di alluminio spazzolato.

Un capolavoro poi sono le porte a elitra come quelle della 33 di un tempo. Il termine “elitra” identofica il movimento delle ali di un insetto, che si aprono non verso l’alto come le ali di un gabbiano o di una farfalla, ma lateralmente e in avanti. Come un coleottero o una coccinella. L’Alfa le ha reinterpretate in modo formidabile riproponendo le stesse porte a elitra del 1967. Il design della Stradale è una rivisitazione moderna delle forme della 33 del 1967 senza essere un banale copia/incolla di stile...

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