Il ritorno della Micra è dietro l'angolo, sarà uno dei progetti elettrici che Nissan porterà sul mercato nel 2025, insieme alla nuova Leaf. Una presenza possibile grazie alla condivisione tecnica con Ampere e l'utilizzo dell'architettura che dà vita alla Renault 5 E-Tech.

Sulla falsariga di una collaborazione in grado di abbattere costi e tempi di sviluppo per Nissan, permettendo il ritorno nel segmento B con un modello a batteria, arriverà un secondo progetto affidato ad Ampere.

Ampere, ecco l'elettrificazione secondo Renault

Arriverà una citycar che verrà sviluppata partendo dalle soluzioni pensate per la Twingo elettrica. La convincente riedizione della citycar, su architettura AmpR Small come la R5 ma attesa con un altre soluzioni per contenere i costi ben sotto i 20 mila euro, ricalca lo stile della prima generazione. Su quei contenuti tecnici vedremo una proposta a marchio Nissan.

Sarà sostanzialmente diversa nelle proporzioni, avrà due volumi ordinari rispetto alle forme iconiche della Twingo, perlomeno a dar fede al teaser svelati da Nissan (qui trovi i modelli sul mercato dell'usato). Bocche cucite sul nome che accompagnerà la citycar, l'ultima volta presente sul mercato europeo con la Pixo, una piccola termica a benzina.