Nuova Toyota RAV4 2026, è lei il modello sfuggito online?

Il modello potrebbe essere il Waylander destinato alla Cina, comunque un buon indizio per capire la direzione di stile che seguirà la nuova generazione di RAV4 ibrida

Fabiano PolimeniFabiano Polimeni

Pubblicato il 27 gennaio 2025, 17:16

Se i muletti di sviluppo, avvistati nelle scorse settimane, indicano un lavoro in corso per la nuova generazione di Toyota RAV4, le immagini apparse sui social, con gli stilemi del marchio e le proporzioni di un modello simile a RAV4, potrebbero  rappresentare un indizio da sommare.

Magari non del modello esattamente nella sua proposta finale, visto che - dietro l'immagine apparsa sul social cinese Weibo, prima di essere rimossa - potrebbe nascondersi il Toyota Wildlander. Un modello specifico per la Cina, prodotto da Toyota in joint venture con GAC, sovrapponibile per caratteristiche all'europea RAV4.

L'evoluzione di stile del nuovo RAV4

Così, al leak va concesso il beneficio del dubbio, registrando al tempo stesso alcuni particolari che, se confermati, sarebbero in continuità con gli stilemi dei più recenti modelli Toyota.

Alcuni dettagli di stile dell'immagine sfuggita online sono sovrapponibili con quanto registrato sui muletti. A partire dalle protuberanze sul cofano motore, alle estremità. Per proseguire con lo scalino tra i gruppi ottici, avvolto dalle luci diurne a led.

Un frontale radicalmente diverso da com'è oggi RAV4, dai richiami alla nuova generazione del C-HR ma con un'impronta più squadrata e imponente della fascia anteriore. Ancora dello stile si notano le lavorazione dei lamierati lungo la fiancata, a creare un movimento delle forme. Già presenti sull'attuale RAV4, le nervature sono accentuate - con un richiamo ai concept elettrici Toyota bZ - dal futuro RAV4 2026.

Motori ibridi: 2.5 litri confermato o novità 2.0?

Il suv continuerà nel solco dell'elettrificazione ibrida, con i sistemi full e plug-in hybrid, così come proseguirà sulla medesima base tecnica: l'architettura TNGA-K. Dove iniziano a registrarsi indiscrezioni di un'evoluzione  è al capitolo motorizzazioni.

La componente termica, oggi 2.5 litri a ciclo Atkinson, potrebbe cedere il passo alla nuova generazione di motori benzina. Toyota, insieme a Mazda e Subaru, nel 2024 ha annunciato la fase di sviluppo di una nuova serie di unità termiche. Tra le caratteristiche cruciali, la maggior compattezza degli ingombri e la possibilità di essere abbinati, sia l'1.5 benzina che il 2 litri, a varie forme di elettrificazione: full e plug-in hybrid.

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