Audi, si cambia. Ancora. È un cambiamento che attiene alle sigle e alla denominazione dei modelli, tale che a partire dalla nuova Audi A6 termica verrà superato lo "schema" che finora voleva le Audi elettriche identificate da una cifra pari e le termiche da una dispari.

Regola peraltro con le sue eccezioni, vedi il Q8 e-tron e il Q8 termico, come anche Audi A8 TFSI.

La futura denominazione - in un cambiamento che non sarà retroattivo - esordirà il 4 marzo, data di presentazione della nuova A6 termica.

I suv Audi restano Q

I modelli Audi A continueranno a individuare proposte dal pianale basso, le Audi Q i suv. L'adozione della numerazione pari o dispari sarà legata, invece, al segmento di appartenenza del modello e alle sue dimensioni.

“Questa decisione è il risultato d’intense discussioni e risponde ai desideri sia dei nostri clienti sia dei dealer di tutto il mondo”, ha commentato Marco Schubert, componente del Consiglio di amministrazione AUDI per le Vendite e il Marketing. “La nuova nomenclatura consentirà alla clientela di orientarsi in modo estremamente intuitivo all’interno del portfolio di prodotti Audi (qui trovi i modelli sul mercato dell'usato), identificando immediatamente dimensioni e posizionamento delle vetture".

Motori: e-tron, TFSI, TDI, TFSI e

Accanto all'offerta Audi A6 e-tron, elettrica, ci sarà un'Audi A6 termica e la tipologica di motorizzazione continuerà a essere rappresentata dalle sigle e-tron (elettriche), TFSI e (ibride plug-in), TFSI (turbo benzina), TDI (turbodiesel). 

Le varianti di carrozzeria confermano le sigle Sedan (berlina 4 porte), Sportback (stile suv-coupé o fastback 5 porte), Avant (station wagon). Quanto ai modelli Audi Sport, le lettere S e RS continueranno a battezzare le versioni più sportive.

Audi A6 termica ed elettrica diventa il modello dal quale avviare la nuova denominazione alfanumerica, una proposta che si posiziona nel segmento E delle grandi berline e station wagon di rappresentanza. 

Audi A5, svelata nel 2024 ed erede della A4, opera nel segmento D e lascia spazio a modelli del segmento C che, secondo la nuova denominazione, sono destinati ad avere il numero 4 quale cifra d'identificazione, con Audi Q4 e-tron che è già interprete di questa filosofia (segmento C-suv ed elettrico).

A titolo d'esempio teorico, se Audi decidesse di lanciare un suv di segmento C termico, verrebbe battezzato Q4 TFSI, oppure, Q4 Sportback TFSI e, nel caso di un suv coupé con motore ibrido plug-in.

La casa di Ingolstadt ha sottolineato come i modelli sul mercato non subiranno cambiamenti di sigla.