Geely Auto sbarca anche in Italia. Lo farà a fine anno, nel corso del quarto trimestre, con due modelli di cui uno elettrico e uno ibrido plug-in. L’annuncio arriva congiuntamente all’incarico di distributore ufficiale del marchio in Italia a Jameel Motors. Realtà saudita, è risultata la proposta vincente nel processo avviato da Geely Auto per la distribuzione in un altro mercato europeo, l’Italia dopo la Polonia.

Alla direzione della struttura italiana di Jameel vi è Marco Santucci, a un nuovo incarico di una carriera trentennale nell’automotive, passato da ruoli di vertice in Ford, Toyota e Jaguar Land Rover sul mercato italiano. Quanto all'importatore, il marchio Geely Auto è solo l'ultimo di una schiera di brand distribuiti da Jameel Motors negli Emirati Arabi, Europa, Giappone, nord Africa, Australia: da Toyota e Lexus a BYD, passando per MG Motor, GAC Motor, Farizon Auto, Changan Automobile e Hino.

L'obiettivo di una rete di 100 punti vendita

"Con la tecnologia all'avanguardia di Geely Auto e l'approccio customer-first di Jameel Motors, siamo ben posizionati per fornire un valore reale al mercato. Rimanere flessibili e aperti al cambiamento sarà la chiave per garantire un futuro di successo, generando un impatto positivo per il mercato e per i nostri clienti”, il commento di Santucci.

Jameel punta a insediare nel tempo 100 punti vendita e assistenza, mentre il primo modello Geely a essere importato sarà il suv elettrico EX5. A seguire un modello ibrido plug-in, non ancora svelato nelle sue caratteristiche.

Debutto con l'EX5 nel segmento C

Conosciamo, invece, l’EX5, che si posiziona nel segmento C con i 4,61 metri di lunghezza, dal passo decisamente ampio visti i 2,75 metri di lunghezza. È una proposta elettrica spinta da un motogeneratore da 218 cavalli, in grado di assicurare prestazioni vivaci: 6,9 secondi sullo 0-100 orari, 175 km/h di velocità massima.

Le due opzioni di batteria con le quali è proposto su altri mercati sono entrambe con celle al litio-ferro-fosfato, da 49,5 e 60,2 kWh. L’autonomia di marcia, da confermare nel ciclo WLTP, dovrebbe attestarsi intorno ai 430 km per la versione Long Range.