Chiamarla nuova Audi A2 viene naturale, aggiungendo e-tron, per sottolineare la motorizzazione elettrica. Viene naturale dopo gli avvistamenti dei primi muletti di sviluppo, sul passo del Grossglockner, dove il progetto più compatto della gamma Audi ha rivelato le medesime proporzioni della monovolume dei primi anni Duemila.

Lo stesso cofano anteriore corto, le stesse scelte di stile per il tetto rastremato in coda e il lunotto in due elementi separati da uno spoiler. Diversa, quella che oggi chiamiamo Audi A2 e-tron, in attesa che a Ingolstadt dicano quale sarà la sigla ufficiale, lo sarà per dimensioni e motorizzazione.

 

 

 

 

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Tra B-suv e segmento C

Elettrica, come abbiamo già detto. Progettata intorno alla piattaforma MEB al pari della Q4 e-tron. Dettagli, su un modello che potrebbe collocarsi sui 4,40 metri di lunghezza, occupando una fascia di mercato a cavallo tra il mondo dei B-suv e le berline di segmento C. Lo farà con proporzioni piuttosto originali, proponendo stilemi già visti in casa Audi sulla calandra - molto simile a Q4 e-tron -, come si intravede dalle immagini diffuse su Instagram da @stephanbarral. Poi, lo sviluppo dei fari posteriori, due elementi raccordati da un profilo a tutta ampiezza.

Sarà un modello che dell’elevata abitabilità interna farà il tratto distintivo, oltre a un profilo premium che dovrà avere riscontro anzitutto nella qualità dei materiali e degli accoppiamenti.

Q2 e A1 Sportback, stop nel 2026 poi il progetto A2

Lo scorso marzo, Audi indicò lo stop della produzione del suv Q2 e dell’utilitaria A1 Sportback nel corso del 2026. Due modelli che idealmente verranno rimpiazzati dalla nuova A2 e-tron, idealmente poiché quest'ultima avrà forme e dimensioni molto diverse rispetto ai due modelli termici uscenti. Sarà una e-tron che formerà il gradino d’accesso al mondo Audi, non essendo prevista una riedizione del B-suv né dell’utilitaria. Così, è facile immaginare nel corso del 2026 un’anteprima sullo stile del progetto A2 e-tron e un lancio sul mercato nel corso del 2027.