La Volvo EX60 full electric è nelle strategie della Casa di Goteborg un’auto molto importante: si va inserite in quella fascia di Suv nella quale Volvo ha realizzato negli ultimi anni i maggiori volumi. L’EX60 è un Suv, appunto a batteria, lungo 4,80 metri che nasce dalla piattaforma SPA3, un progetto pensato per essere solo elettric e senza compromessi. Le potenze vanno da 374 a 680 cv.

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Volvo EX60

La scheda tecnica della Volvo EX60

Uno dei punti forza è dato da un’autonomia che può arrivare fino 810 km per la versione con la batteria da 117 kWh, a ciò si aggiunge la possibilità di ricaricare in 10 minuti l’energia per percorrere 340 km; mentre il passaggio dal 10 all’80 % avviene in 19 minuti. Alla base di ciò c’è una batteria da 83 kWh (effettivamente usabili) per la entry level, la P6 da 374 cv, con trazione posteriore, si sale poi a 95 e 117, rispettivamente per la P10 da 510 e la P12 da 680 cv. La vettura è caratterizzata da una stile che fa dire subito questa è proprio un Volvo. Più delle parole parla il video che potete qui vedere. Le prestazioni, che invece non si possono chiaramente vedere nel video, si possono riassumere nello scatto da 0 a 100 km/h che avviene in 5”6 per la P6 da 374 cv 4”6 per la P10 da 510 cv e 3”9 per la P12 da 680 cv.

La versione Cross Country

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Volvo EX60 Cross Country

Per una vettura così importante non poteva mancare la “tuttoterreno”, la Cross country, un classico irrinuciabile per la Casa Di Goteborg. Questa versione arriverà nella seconda metà del 2026 sarà bimotore con una potenza di 510 cv (375 kW) con una coppia di 710 Nm l’altezza minima dal suolo sarà di 19,3 cm che possono salire fino a 23,4 grazie alle sospensioni pneumatiche. 

Quanto costa la Volvo EX60

 La EX60 è già ordinabile, le prime consegne sono previste per luglio mentre listino parte da:

Prezzi P6 374 cv – trazione posteriore – 63.350 euro
P10 510 cv – trazione integrale – 68.400 euro
P12 680 cv – trazione integrale – 74.500 euro