La Stella a tre punte prepara una rivoluzione profonda nel segmento delle vetture compatte sancendo un nuovo corso per l'erede della Classe A. Il passaggio di testimone avverà nel 2028.

Mercedes ha nel piano a un inedito veicolo capace di fondere le linee muscolose dei crossover con la funzionalità dei monovolume moderni.

Quasi un ritorno alle origini ha circa 30 anni di distanza dalla prima serie di Classe A, arrivata sul mercato nel 1997.

Architettura MMA e nuove sinergie

La nuova generazione nascerebbe sulla piattaforma MMA per ampliare l'offerta che comprende i prodotti CLA, GLA e la spaziosa GLB nel panorama mondiale.

La Casa di Stoccarda ha deciso di unificare anche l'eredità della Classe B sotto una carrozzeria originale ,al momento priva di concorrenti diretti nel panorama.

Jörg Burzer, responsabile dello sviluppo presso la Casa, ha definito il futuro progetto una proposta estetica attraente priva di precedenti formali per il Marchio.

Strategie produttive e mercati globali

Mercedes prevede varianti a passo lungo destinate al mercato in Asia e in Nord America pur mantenendo una solida proposta di accesso per i giovani clienti in Europa. Un piano articolato e ambizioso..

Analisi vendite e prospettive future

L'attuale Classe A è nell'autunno della sua carriera. I dati di vendiuta relativi all'anno 2025 mostrano la consegna di 69.777 unità totali evidenziando una flessione volumetrica paragonata ai 75.240 esemplari distribuiti nel periodo precedente.

La nuova generazione dovrebbe confermarsi come il quarto pilastro delle vendite nel Vecchio Continente tra le "compatte" del Marchio, seguendo i successi commerciali ottenuti dai modelli GLC, CLA e la versatile GLA. Questo almeno nei piani.

Dovrà presentarsi in modo competitivo. Il listino prezzi potrebbe partire da 35.000 euro per garantire il posizionamento premium nel panorama competitivo.

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