Le ambizioni sono grandi, supportate da un corredo speciale. Jaecoo 8 SHS-P (Super Hybrid System Plug-in) vuole sfondare il “muro” del lusso, offrendo spazio, dotazioni e potenza senza limiti, o quasi.

Un cuore a benzina unito a tre motori elettrici sprigiona 428 cavalli per muovere sette persone dentro un salotto da 53.900 euro, 47.400 in presenza di una permuta dell'usato. Unico allestimento, full optional: si possono scegliere solo i colori per esterno e interno.

Il Marchio di Chery lancia la sfida ai giganti del settore con una ammiraglia alla spina e a trazione integrale accrediitata di 1.100 chilometri totali di percorrenza. 

L'abitacolo accoglie i passeggeri con una configurazione a sette sedili disposti su tre file dotate di una zona centrale scorrevole. I viaggiatori toccano superfici in pelle Nappa di alta qualità e osservano un cielo morbido realizzato in Alcantara di tonalità nera.

Le sedute anteriori offrono funzioni di riscaldamento unito alla ventilazione ed al massaggio per assicurare il benessere fisico degli occupanti. L'impianto audio Sony gestisce la diffusione sonora tramite 14 altoparlanti con due diffusori inseriti nel poggiatesta del pilota per le informazioni di guida senza disturbare i passeggeri.

Il vano di carico raggiunge il volume di 2.021 litri (728 con cinque persone a bordo) ripiegando gli schienali,. I vetri fono-isolanti proteggono la quiete interna neutralizzando i ronzii dei motori ed i fruscii aerodinamici. La plancia sfoggia un doppio monitor da 12,3 pollici inserito dentro una cornice curva per la gestione della mappa e dei media. Non manca di nulla.

Primo Test

Jaecoo 8 SHS-P, l'ammiraglia a 7 posti su strada

Quattro motori e trazione integrale intelligente

Il gruppo moto-propulsore combina un 1.5 turbo benzina a iniezione diretta con ciclo Miller a tre propulsori a elettroni di supporto. La trazione integrale ripartisce la spinta tra i due assi per assicurare la stabilità sopra ogni tipo di fondo stradale.

Lo scatto da 0 a 100 chilometri orari richiede 5,8 secondi garantendo una reattività sempre. La batteria da 34,46 kWh promette una percorrenza di 134 chilometri, ai quali si aggiunge un serbatoio di benzina capace di 70 litri.

La ricarica rapida in corrente continua DC ( permette il passaggio dal 30% al 80% della energia in soli 20 minuti. Uno dei propulsori elettrici anteriori lavora anche in veste di generatore per mantenere lo stato di carica delle celle sopra la soglia del 20%.

Comfort dinamico e ... ci si può anche sporcare

La condotta stradale predilige una natura "morbida" risultando ideale per le lunghe distanze grazie a una taratura delle sospensioni orientata al comfort.

Però il telaio vanta una rigidità torsionale di 25.000 Nm/rad per sopportar  le sollecitazioni derivanti dalla marcia tra sentieri e sassi. Il dispositivo ARDIS (All-Road Intelligent System) coordina la coppia motrice per affrontare pendenze accentuate e guadi profondi fino a 60 centimetri. La guida, in ogni frangente, pur condizionata dai 2.335 kg di peso, è orientata, un passo felpato, in ogni scenario.

Gli ammortizzatori CDC (Continuous Damping Control) analizzano il suolo 100 volte ogni secondo per regolare lo smorzamento in tempo reale. Ottima anche per avere un "tappeto volante" sulle strade bianche. Ottimi correttori di distrazioni le 19 funzioni ADAS. Difficile offrire di più, sul tavolo Jaecoo mette un menù davvero ricco.

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