Auto elettriche: flessione del 29,30% nel mese di luglio 2022

Il mercato italiano da un po’ di mesi a questa parte sta subendo delle flessioni non proprio positive per quanto riguarda le immatricolazioni. Ne sono state soggette le moto, e ne sono soggette anche le auto elettriche costituenti oramai quel futuro tutto green. Se si considera il mese di luglio 2022, si registra un calo del 24,15% rispetto allo stesso mese dell’anno precedente, come riporta Motus-E, con sole 8.670 unità, per quanto riguarda le auto a batteria.

I dati

I veicoli elettrici registrano una flessione del vendite pari al 29,30%, con 3.605 unità immatricolate. Le ibride plug-in, invece, registrano in termini di vendita un calo del 20,01%, con complessivamente 5.065 unità immatricolate nel mese di luglio. La quota di mercato delle auto alla spina, invece, si ferma al 7,88%.

Motus-E: "Luglio 2022 è il primo mese in cui non si registrano immatricolazioni dovute alle consegne delle BEV incentivate con ecobonus 2021". "A questo va aggiunto l'effetto della mancanza di prodotto, ovvero delle vetture, drammaticamente legato alla crisi di materie prime, e l'inadeguatezza del sistema di incentivi, già denunciata in passato. Considerando la limitazione dell'Ecobonus al solo canale privato, imposta alle categorie 0-20 e 21-60 gCO2/km, e gli attuali limiti di prezzo, di fatto, stiamo perdendo almeno un 70% della domanda ipotetica di questi veicoli". Se si prendono in considerazione le auto più vendute fino al mese scorso, al primo posto si trova la Fiat 500E, con un immatricolato di 4.357 unità.
Dopo di lei c’è la Smart Fortwo con 2.722 immatricolazioni, la Dacia Spring, con 2.092 unità vendute, la Tesla Model Y con 1.680 auto immatricolate e per finire la la Renault Twingo, con 1.309.

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