Il designer: "Troppa aerodinamica, le auto elettriche sembrano patate!"

Alcuni si troveranno d'accordo, altri meno. Di certo, le parole del responsabile del design esterno di Polestar 3, Nahum Escobedo, suscitano interesse e dibattito. Il designer ha rilasciato un'intervista alla testata australiana WhichCar, dove ha parlato della scelta che fanno alcuni suoi colleghi, che si affidano all'aerodinamica per massimizzare l'autonomia delle auto elettriche.

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"Auto troppo rotonde, sembrano patate"

Per migliorare l'efficienza di un'auto elettrica e ottenere più autonomia, infatti, molte Case costruttrici decidono di dare alle macchine delle forme il più slanciate possibili: per questo motivo, oggi non sono rare le auto elettriche con profili arrotondati che sfociano talvolta in forme rigonfie.
Secondo Escobedo, concentrarsi il più possibile sull'aerodinamica a scapito di altri dettagli di stile non è la strada da seguire per migliorare l'autonomia. Infatti, quando gli è stato chiesto cosa lo infastidisse nel design delle auto moderne, Escobedo ha risposto: "La rotondità delle auto, che stanno diventando quasi a forma di patata, perché è perfetta per l'aerodinamica. Ovviamente, noi vogliamo fare qualcosa di diverso".

"Troppe luci, sembra una piccola Las Vegas"

Un altro tema su cui si è soffermato Escobedo è l'eccessiva illuminazione ambientale: "Ci sono così tante luci ovunque che mi sembra di essere in una mini Las Vegas! Così tanti pulsanti, così tante luci: questo è viola, questo è verde, questo è arancione". Ha poi aggiunto che molte Case stanno esagerando anche con le luci esterne, definendo alcune auto come "luci di Natale su strada". Un parere eccessivo? Ad appassionati e addetti ai lavori, l'ardua sentenza.

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