Lusso elettrico con maggiore raggio d’azione. Lexus RZ, il Suv coupé a elettroni, parente stretto di Toyota bZ4x e Subaru Solterra, ma, volendo, con il One Moton Grip, la cloche/volante, introduce la nuova versione, mono-motore a trazione anteriore.

La potenza di sistema scende, giocoforza da 313 a 204 cavalli, con 266 Nm di coppia, al pari dell’accelerazione, da 0 a 100 km/h in 8 secondi, ma ne guadagna l’autonomia, tallone d’Achille del modello, almeno secondo i nostri canoni.

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Lexus RZ FWD: più strada, meno spesa

Lexus RZ Front Wheel Drive, dotato sempre della batteria da 71,4 kWh ora è accreditato di un raggio di azione di 480 km nel ciclo Wltp con cerchi da 18”, che scende a 419 con quelli da 20 pollici, rispetto ai 440 e 395 km della versione AWD.

Scenderà anche il prezzo, che sarà più basso rispetto ai 75.500 euro della RZ bi-motore. La nuova versione arriverà in concessionaria nella seconda metà dell’anno.

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