Male le elettriche, Porsche continua a puntare sui motori a benzina

Le vendite di auto elettriche fanno fatica a prendere il via e questo sta costringendo diversi costruttori a rivedere i propri piani, tra cui Porsche. Il CFO della Casa tedesca, Lutz Meschke, come riportato da Automotive News, ha infatti annunciato: "Nel segmento premium e di lusso si nota una chiara tendenza verso le auto con motore a combustione interna, pertanto reagiremo nel nostro ciclo di produzione".

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Qual è la situazione?

Automotive News è andato a fondo della questione, analizzando i numeri Porsche. La quota delle auto elettriche nelle vendite è scesa, a settembre, al 7,3% (a settembre 2023 era al 12%). Il motivo? Un importante calo nelle immatricolazioni della Taycan a cui si è aggiunta la delicata situazione nel mercato cinese (dove si è registrato il -29%). Tutti fattori che allontanano l’azienda dagli obiettivi previsti per il 2025.

Non è comunque una novità che Porsche voglia continuare a spingere sui motori a benzina: lo dimostra la decisione di realizzare la nuova Cayenne con propulsore endotermico, per esempio, che affiancherà la variante 100% elettrica in arrivo tra 2025 e 2026. Discorso simile per la Panamera, con il V8 migliorato per diminuire le emissioni. Meschke ha poi annunciato: "Stiamo attualmente esaminando la possibilità che i veicoli completamente elettrici originariamente pianificati abbiano una trazione ibrida o un motore a combustione. Al momento siamo nel bel mezzo del processo decisionale. Ciò che è chiaro è che continueremo a usare il motore a combustione per molto più tempo del previsto".

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