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Toyota bZ4X Touring, il suv che vuol essere wagon

Seconda proposta elettrica del suv bZ4X, allungato in coda e con un bagagliaio molto più capiente. Arriverà nel 2026, ecco come
Toyota bZ4X Touring, il suv che vuol essere wagon

Fabiano PolimeniFabiano Polimeni

15 mag 2025

Arriva un’appendice di funzionalità ulteriore su Toyota bZ4X e sarà disponibile sui mercati europei dalla prima metà del 2026. Il ruolo resta quello del suv di segmento C superiore ma, con l’allungamento del corpo vettura di 14 centimetri, sconfina in dimensioni da segmento D per gli ingombri (4,83 metri di lunghezza) e si trasforma in Toyota bZ4X Touring. La sigla è solitamente impiegata dalla casa nipponica per individuare le sue station wagon e nel caso del suv elettrico si traduce in un ampliamento notevole della capacità di carico.

I 148 litri aggiuntivi portano al valore assoluto di 600 litri, che in percentuale corrisponde al +33% rispetto al bZ4X da 4,69 metri. Non è solo più lunga la proposta Touring ma anche 2 centimetri più alta, a 1,67 metri. L’extra di capacità di carico nel bagagliaio, insieme alle barre longitudinali più alte e in grado di sostenere fino a 70 kg di carichi sul tetto, caratterizza la trasformazione che avviene a misura del passo invariato, come l’abitabilità interna.

Le alternative che Toyota proporrà del bZ4X Touring saranno a trazione anteriore da 224 cavalli e quattro ruote motrici, da 380 cavalli. Quest’ultima opzione è abbinata alla XMode per ottimizzare la trazione su fondi sterrati e a bassa aderenza.

L’autonomia di marcia più elevata raggiunta dalla variante Touring è di 560 chilometri nella versione da 224 cavalli.

Ricarica subito veloce con la batteria in temperatura

Batteria comune a entrambi i livelli di potenza e con una serie di migliorie apportate da Toyota. Anzitutto, è presente un nuovo impianto di raffreddamento a liquido, poi non manca la possibilità di pre-condizionamento (manuale o automatico) prima di dirigersi a una stazione di ricarica. Si tratta di una caratteristica che consente l'avvio della ricarica a potenze subito elevate, poiché le celle della batteria sono già alla temperatura ideale di esercizio.

Ricarica che avviene mediante il caricatore di bordo da 22 kW, in corrente alternata, oppure a 150 kW in corrente continua. Anche la proposta bZ4X Touring come altre elettriche e ibride Toyota beneficia del programma di garanzia annuale fino a 10 anni di anzianità del veicolo o 1 milione di chilometri, a condizione che venga effettuato il controllo annuale previsto dal piano di manutenzine. 

Cosa cambia oltre alla coda Touring

Esteriormente la versione "allungata" del suv si caratterizza per la nuova colorazione Brilliant Bronze e per le protezioni in plastica più grossolana, a sottolineare la predisposizione verso un impiego outdoor e off-road. L'offerta infotainment ricalca quanto proposto dal bZ4X che conosciamo, con un display da 14 pollici e il navigatore ottimizzato nel proporre percorsi suggerendo le stazioni di ricarica più convenienti dove fermarsi a fare riformimento d'energia. Il tutto considerando la carica residua. 

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