16.05.2025 ( Aggiornata il 16.05.2025 10:07 )
Ne è valsa la pena. Dopo sei anni di attesa, la De Tomaso P72 rompe finalmente il silenzio e passa dalla promessa alla realtà. L’annuncio arriva da Modena: la supercar ispirata agli anni Sessanta è pronta per la produzione e le prime consegne sono previste entro la fine dell’anno.
Presentata nel 2019 a Goodwood come omaggio alla De Tomaso P70 del 1965 – nata dal sodalizio tra Alejandro De Tomaso e Carroll Shelby – la P72 conserva lo spirito originario e lo rilegge in chiave moderna. Le linee sinuose e evocative del prototipo restano inalterate. Un esemplare destinato alle immagini ufficiali mostra una verniciatura bianca lucida con dettagli in oro rosa, inclusi i cerchi. Ogni auto potrà essere configurata su misura: verniciature, rivestimenti e materiali saranno scelti dai clienti.
Il cuore tecnico della vettura è una monoscocca in fibra di carbonio ricavato da un singolo pezzo, senza saldature, che integra le strutture anteriori e posteriori. Un riferimento per rigidezza e leggerezza. All’interno si celebra l’essenziale: niente schermi, niente infotainment.
Pelle cucita a mano, fibra di carbonio lasciata a vista e dettagli in alluminio color oro rosa danno forma a un ambiente unico, dominato da una leva del cambio manuale. Un piccolo vano accoglie il telefono, rigorosamente scollegato.
Sotto il cofano pulsa un V8 sovralimentato da 5 litri, accreditato di 700 cavalli e 818 Nm di coppia. Derivato dalla base Ford Coyote e sviluppato da Roush, è progettato per regalare emozioni sonore e meccaniche. La trazione è posteriore, le sospensioni pushrod regolabili a mano. Niente modalità di guida, nessuna elettronica invasiva: al centro c’è l’esperienza pura.
“La P72 è il nostro tributo fedele a un marchio senza tempo” ha detto il CEO Norman Choi. “Un’auto costruita per emozionare, non per inseguire numeri”.
Il prezzo resta riservato,: tutti i 72 esemplari previsti risultano già assegnati.
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