Fiat, quei modelli brasiliani che non vedremo mai in Italia

C’è un Paese, oltre all’Italia, che per Fiat è una specie di “seconda patria”. Stiamo parlando del Brasile, dove la Casa torinese ha una presenza fortissima ormai da decenni e dove da anni batte tutti i record di vendite. Merito anche di una gamma particolarmente ampia e variegata, che va dalle utilitarie ai Suv, passando per i pick-up e i veicoli commerciali, fino alle sportive e alle elettriche.

Nel 2024, Fiat si è confermata leader in Brasle, con ben 471mila auto vendute, vale a dire più del 20% del mercato totale. Numeri resi possibili da una gamma che, salvo rare eccezioni, è stata interamente sviluppata per il Sud America, con modelli specifici non commercializzati in Italia e in Europa.

Un mondo a parte, fatto di auto che sfoggiano il logo “Fiat” ma che ci risultano del tutto inedite. Ma quali sono questi modelli, che dotazioni hanno e quanto costano? Andiamoli a scoprire:

FIAT ARGO

La Fiat Argo è una vettura del segmento B realizzata dalla Casa torinese in Sud America, e costituisce il “cuore” dell’offerta del Marchio in Brasile. Lunga esattamente 4 metri, è stata lanciata nel 2017 per sostituire due modelli: la Palio e la Punto. Lo scorso anno, sono state immatricolate 84mila Fiat Argo nel mercato brasiliano, vale a dire il 5° modello più venduto nel Paese.

La Argo è offerta con due motori a benzina, 1.0 da 77 cavalli e 1.3 da 109 cv, entrambi disponibili anche con il cambio automatico. Inoltre, la versione da 1,3 litri è disponibile anche in allestimento Trekking, che sfoggia protezioni in plastica sulla carrozzeria e un look da Suv. Le dotazioni sono ricche, e includono fari anteriori con luci Led, accensione senza chiave e infotainment con collegamento wireless Apple CarPlay e Android Auto.

I prezzi? La 1.0 con cambio manuale parte dall’equivalente di circa 14.300 euro, mentre la top di gamma Trekking costa circa 16.900 euro.