Le Range Rover “stunt” di Fast & Furious - Hobbs & Shaw sono in vendita  

I tre Suv utilizzati sul set saranno battuti all'asta da Mecum il 30 ottobre: tra le modifiche finte mitragliatrici sul tetto e doppio pedale freno per acrobazie
Le Range Rover “stunt” di Fast & Furious - Hobbs & Shaw sono in vendita
 

Gianluca GuglielmottiGianluca Guglielmotti

Pubblicato il 24 ottobre 2025, 10:42

Avere la possibilità di acquistare auto provenienti da un set cinematografico non capita certo tutti i giorni. Se il set è quello di Fast & Furious, poi, l'occasione si fa più unica che rara. Parliamo del lotto più curioso che sarà battuto all’asta Mecum Dallas/Fort Worth il 30 ottobre: tre Range Rover “stunt car” utilizzate nelle scene d’azione di Fast & Furious Presents: Hobbs & Shaw, spin-off del 2019 della celebre serie statunitense.

Fast & Furious - Hobbs & Shaw, tre Range Rover "da battaglia

Le tre vetture, vendute in blocco, si distinguono per le pesanti modifiche estetiche e tecniche atte a renderle delle performanti stunt car. Il motore è il noto V8 4,4 litri da oltre 300 cavalli abbinato a trasmissione automatica e trazione integrale, ma basta uno sguardo per capire che non si tratta di veicoli "normali". La carrozzeria, rivestita da una pellicola color grigio opaco (Matte Smoke Gray), ospita crash bar anteriori e posteriori in ferro (realizzate artigianalmente) e luci Led supplementari. Una delle caratteristiche più particolari è, sicuramente, il sistema frenante Wilwood “skid brake” a doppio pedale, lo stesso utilizzato dai piloti di scena per bloccare una sola ruota e far derapare il veicolo a comando. Una soluzione nata per i trattori, che qui trova un’insolita (ma spettacolare) applicazione hollywoodiana.

Dal set alla vendita: all'asta il 30 ottobre

A vederle oggi, le Range Rover (soprattutto un esemplare) sembrano reduci da una guerra più che da un set cinematografico: parabrezza incrinati, pesanti ammaccature, paraurti danneggiati e persino finte mitragliatrici montate sul tetto. Gli interni non sono da meno: tappezzerie logore, parti smontate e cavi a vista ricordano la dura vita sul set. Eppure, queste “ferite di guerra” contribuiscono al loro valore collezionistico. Le tre auto sono perfettamente funzionanti, anche se – va detto – non omologate per la circolazione su strade pubbliche. Mecum Auctions non ha ancora rivelato la cifra stimata: per sapere il prezzo di vendità bisognerà attendere il 30 ottobre.

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