Volkswagen Golf GTI Edition 50 arriva in Italia: i prezzi della sportività in edizione speciale

Aperti gli ordini sulla versione più potente di Golf GTI mai prodotta, prime consegne nel 2026 a 50 anni dal debutto della prima generazione. Sfiora la potenza della R
Volkswagen Golf GTI Edition 50 arriva in Italia: i prezzi della sportività in edizione speciale

Fabiano PolimeniFabiano Polimeni

Pubblicato il 12 novembre 2025, 17:00

Venticinque cavalli in più sono tutto quel serve per fare della Golf GTI Edition 50 la versione più potente mai commercializzata della hot-hatch. Presentata nel giugno di quest’anno, apre la raccolta ordini sul mercato italiano, dove le consegne inizieranno nel primo trimestre del 2026. Un anno in cui Golf GTI celebrerà il mezzo secolo di storia.

La Edition 50, al di là delle caratterizzazioni estetiche, dei badge specifici all’esterno, ha una sostanza tecnica da far valere. A 54.700 euro offre un 2 litri turbocompressore da 325 cavalli e 420 Nm, numeri sufficienti a bruciare in 5”3 lo zero-cento orari e raggiungere i 270 km/h di velocità massima. In pista, ovviamente. Tra i cordoli, quelli del Nurburgring e nelle mani di un pilota, ha girato in 7’46”13, questo il potenziale tecnico a disposizione.

La GTI Edition 50 si ferma a un passo dalla potenza dichiarata da Golf R, 333 cavalli completati, soprattutto, dalla trazione quattro ruote motrici anziché il “tuttoavanti” della GTI.

 

 

Assetto Clubsport

L’assetto è ribassato di 15 millimetri rispetto a una normale Golf e può contare su sospensioni con ammortizzatori a controllo elettronico. A richiesta, Volkswagen offre il Performance Pack, un optional da 4.320 euro che aiuta a ridurre il peso complessivo di 30 kg grazie alla linea di scarico alleggerita e terminali in titanio. Inoltre, i cerchi da 19 pollici, stile Warmenau, sono forgiati - quindi, più leggeri e minori masse non sospese - e calzano gomme Bridgestone semislick da 235 mm di battistrada, specifica Potenza Race. L’affinamento ulteriore della dinamica di marcia beneficia di altri 5 mm di riduzione dell’altezza da terra oltre, soprattutto, alla campanatura delle ruote anteriori accentuata a -2°. Un’incidenza negativa superiore favorisce la rapidità di inserimento in curva e la stabilità dell’appoggio in percorrenza. Finezze apprezzabili davvero in pista o su strade estremamente guidate.

 

 

Tornando all’offerta di serie presente su Volkswagen Golf Edition 50, i fari Matrix led Iq. Light, le palette del cambio DSG 7 marce dietro al volante, i sedili sportivi con motivo a quadri - che richiama le prime, storiche Golf GTI - sono tutte caratterizzazioni dell’edizione speciale, insieme ai cerchi da 19 pollici (non forgiati).

 

 

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