Hyundai Crater, il concept off-road svelato a Los Angeles

Il prototipo sviluppato in California interpreta la visione off-road del futuro: design “Art of Steel”, capacità estreme e abitacolo iper-resistente
Hyundai Crater, il concept off-road svelato a Los Angeles

Gianluca GuglielmottiGianluca Guglielmotti

Pubblicato il 24 novembre 2025, 11:29

In occasione dell’AutoMobility LA 2025, Hyundai ha tolto i veli al nuovo Crater Concept, il più recente capitolo della gamma XRT e una delle concept car più radicali mai presentate dal marchio coreano. Nato nel centro design dello Hyundai America Technical Center di Irvine, in California, si propone come un “adventure vehicle” compatto, muscolare e fortemente ispirato ai paesaggi estremi della West Coast. Un’interpretazione futuristica del fuoristrada duro e puro, che anticipa l’evoluzione stilistica e funzionale dei futuri modelli Hyundai XRT. “Crater nasce da una domanda: che cos’è la libertà? Questa è la nostra risposta”, ha dichiarato SangYup Lee, responsabile del design globale Hyundai e Genesis.

Hyundai Crater concept, esterni “Art of Steel”

Il linguaggio “Art of Steel” che caratterizza Crater celebra la plasmabilità dell’acciaio con superfici scolpite, linee pulite e una presenza scenica imponente. Le proporzioni compatte ma massicce, i paraurti rinforzati, i passaruota muscolosi e la silhouette alta con ampi angoli di attacco e uscita trasferiscono immediatamente l’idea di robustezza. I cerchi da 18 pollici – ispirati all’impatto di un meteorite su una superficie metallica – sono abbinati a pneumatici da ben 33 pollici per garantire massima trazione sui terreni più ostili. Il sottoscocca è protetto da una lunga piastra d’acciaio, mentre la "roof platform" (piattaforma posta sopra al tetto) permette di installare luci ausiliarie, attrezzatura da campeggio e accessori da spedizione. Originali i cavi protettivi che collegano cofano e tetto, pensati per deviare rami e ostacoli lungo i sentieri più stretti. La firma luminosa 3D con pixel parametrici, insieme agli elementi funzionali come i ganci di recupero – uno dei quali funge anche da apribottiglie – e le telecamere laterali estraibili che diventano torce portatili, sottolineano l’approccio "outdoor-ready" del progetto. La tinta esterna Dune Gold Matte, che richiama la vegetazione bruciata dal sole e la polvere dei canyon californiani, completa l’insieme.

Interni hi-tech con materiali pensati per durare

L’abitacolo del concept Crater reinterpreta il design fuoristradistico in chiave moderna. L’ambiente è dominato dal "crash pad" ad arco, che crea continuità visiva con gli esterni e incorpora un’illuminazione filtrata attraverso perforazioni nella lamiera. La struttura tubolare a vista aggiunge robustezza e sicurezza, mentre maniglie e punti d’appiglio integrati facilitano l’ingresso in condizioni difficili. Il concept punta sul BYOD (Bring Your Own Device), lasciando all’utente la scelta del proprio ecosistema digitale. L’head-up display a tutta larghezza e il display pixel al centro del volante abilitano un’interazione diretta con il veicolo e con le modalità off-road. I sedili, con imbottiture tridimensionali e cinghie a vista, offrono stabilità anche nelle situazioni più impegnative e adottano cinture di sicurezza a quattro punti. I materiali – pelle nera, Alcantara, metallo spazzolato e pattern topografici – sono pensati per resistere a sabbia, fango, ghiaia e attrezzatura outdoor, diventando più “vissuti” nel tempo senza perdere qualità.

Tecnologie avanzate e dotazioni da off-road puro

A bordo anche un avanzato controller tattile per la gestione delle funzioni off-road, differenziali anteriore e posteriore bloccabili e modalità dedicate a neve, sabbia e fango. Sono presenti controllo della frenata in discesa, gestione della frenata con rimorchio, bussola e altimetro, a conferma della destinazione d’uso del mezzo. L’impianto luci con pixel parametrici, l’altoparlante Bluetooth estraibile dalla console e i numerosi “easter egg” del personaggio CRATER MAN completano la dotazione dedicata agli spiriti più avventurosi.

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