Mentre l’ampliamento dell’offerta Jaecoo e Omoda procede spedito e attende la novità Omoda 4 nel 2026, il Gruppo Chery ha in serbo il lancio di altri tre marchi in Europa. Esordi posizionati tra il 2026 e il 2027 nel caso di Lepas e iCaur, mentre per accogliere i primi modelli di Exlantix si dovrà attendere oltre queste date e, comunque, entro il 2030.

Lepas è un brand già noto per alcuni, soprattutto per chi ha partecipato alla scorsa edizione del Salone di Torino, dove il grande suv L8 ha fatto il suo debutto. Sarà il primo modello a esordire in Italia, con la commercializzazione nel secondo trimestre del 2026. Stile accattivante, dimensioni da segmento D “compatto” (4,68 metri di lunghezza per 2,80 di passo) e la motorizzazione tra le più gettonate del momento in Europa: un super-ibrido con due motori elettrici e un termico turbo benzina 1.5 litri.

A seguire, l’ampliamento della gamma Lepas introdurrà il suv L6, modello di segmento C e Lepas L4, che andrà a operare nel segmento urbano in quota 4,30 metri di lunghezza. Un brand che nelle intenzioni di Chery dove toccare le corde dello stile elegante e con l’ambizione di convincere all’acquisto 500 mila clienti in tutto il mondo.

Un'idea alternativa di Defender

L’iCaur V27 non fa molto per allontanare le similitudini stilistiche con in Defender di Land Rover e sarà il modello con il quale il marchio esordirà in italia nel 2027. Un grande fuoristrada elettrico dotato di range extender, ovvero, la trazione è sempre prodotta dai motori elettrici e l’autonomia a zero emissioni è di 200 km. Il supporto del motore turbo benzina 1.5 litri interviene sempre ed esclusivamente per ricaricare il pacco batterie, questa la configurazioen prevista sul V27, un modello da oltre 5 metri di lunghezza e dall'approccio stilistico minimalista soprattutto all’interno. Gradevoli alcune soluzioni, come la strumentazione ultracompatta ed essenziale.

Exlantix il range extended premium

Non c’è ancora una data ufficiale per l’esordio in Italia del brand Exlantix, che sarà il volto premium di Chery, con un modello elettrico dotato di range extender. Una tipologia di vetture che nei prossimi anni è destinata a tornare in auge dopo i primi esperimenti degli anni intorno al 2010. Diverse case auto si stanno orientando verso modelli a trazione sempre elettrica ma supportati da un motore benzina per ricaricare la batteria. Un funzionamento formalmente ibrido e uno schema al quale le politiche europee sulla decarbonizzazione potrebbero concedere importanti eccezioni oltre il 2035.