BMW Z4 Final Edition accompagna la fase conclusiva della roadster bavarese. La disponibilità limitata introduce contenuti mirati che anticipano la chiusura programmata per marzo 2026. Il listino parte da 80.000 euro.

Design Frozen Matt Black

La tinta Frozen Matt Black caratterizza la Z4 Final Edition con un’impronta distintiva. Le finiture M High-gloss Shadowline sottolineano la presenza dell’automobile, mentre l’impianto frenante M Sport adotta pinze High-gloss Red. Altre tonalità restano accessibili senza costi ulteriori.

L’assetto estetico rafforza la linea slanciata della spider. I dettagli dedicati definiscono un profilo sportivo orientato alla precisione formale.

Interni con identità sportiva

L’abitacolo introduce cuciture rosse su plancia, sedili M e pannelli porta con pelle Vernasca e Alcantara. Il volante M in Alcantara riprende la stessa scelta cromatica. Le soglie d’ingresso con incisione dedicata segnano la serie speciale.

L’ambiente interno valorizza ergonomia, postura e finiture curate. La selezione dei materiali mantiene coerenza con la tradizione sportiva del Costruttore.

Motore sei cilindri e dotazioni dedicate

La Z4 Final Edition viene proposta in Italia sulla Z4 M40i, dotata del sei cilindri in linea da 340 cavalli. I consumi oscillano tra 8,7 e 8,0 l/100 km con emissioni comprese tra 197 e 181 g/km. La classe CO₂ è G. L’allestimento specifico prevede un sovrapprezzo di 4.400 euro.

La configurazione mantiene un equilibrio tra prestazioni, comfort e precisione meccanica. L’erogazione regolare del sei cilindri conferma la natura equilibrata della sportiva.

Origini e sviluppo della serie Z

La storia della Z4 prende forma nel 2002 come erede della Z3. La prima serie, prodotta negli Stati Uniti, combina cofano lungo, coda compatta e abitacolo avanzato sull’asse posteriore. La rigidità torsionale elevata introduce un riferimento per le sportive scoperte del periodo. La Z4 M Roadster con 340 cavalli raggiunge 100 km/h in 5 secondi.

La seconda generazione debutta nel 2008 con hardtop ripiegabile elettroidraulico in 20 secondi. Materiali innovativi e maggiore spazio interno migliorano ergonomia e comfort. L’adozione del sistema iDrive rappresenta una svolta tecnologica.

La terza serie arriva nel 2018 con capote in tessuto elettrica, impostazione essenziale e contenuti digitali avanzati. La versione M40i utilizza il tre litri M TwinPower Turbo, affiancato dal cambio manuale nella variante Pure Impulse Edition presentata nel 2024.

La Final Edition conclude la gamma attuale con un’identità precisa.

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