Mercedes Tomorrow XX, le innovazioni per decarbonizzare l’auto

Il programma tecnologico introduce oltre 40 soluzioni per ridurre l’impronta di carbonio tra design, materiali e processi produttivi
Mercedes Tomorrow XX, le innovazioni per decarbonizzare l’auto

Francesco ForniFrancesco Forni

Pubblicato il 15 dicembre 2025, 08:32

Il programma tecnologico Tomorrow XX ridefinisce materiali e processi industriali Mercedes-Benz, con oltre 40 soluzioni orientate a economia circolare, riciclo e filiere a basse emissioni.

La strategia industriale del Gruppo entra in una fase operativa. Tomorrow XX coordina interventi su materiali, design e processi produttivi, con l’obiettivo di ridurre l’impronta di carbonio lungo la catena del valore.

Il programma coinvolge l’intera gamma e nasce da 2 anni di sviluppo tecnico. Le soluzioni individuate agiscono su componenti, assemblaggi e approvvigionamenti, con criteri misurabili di sostenibilità.

Design circolare e smontabilità dei componenti

Il primo asset riguarda il design. Componenti progettati per smontaggio e riparazione facilitano il riciclo a fine vita. Alcuni esempi: un faro modulare consente separazione rapida degli elementi, pannelli porta adottano giunzioni removibili. Un sandwich in Pet riciclato riduce del 40% il peso delle tasche: le emissioni legate a tale componente risultano dimezzate.

La diffusione dei mono-materiali limita contaminazioni e semplifica i flussi di recupero. L’approccio interessa plastiche, rivestimenti e strutture interne dell’automobile.

Materiali riciclati e filiere industriali

Il secondo asse coinvolge la filiera. Per l’alluminio, pannelli laterali integrano fino all’86% di materiale recuperato da cerchi, cornici e auto rottamate.

Sull’acciaio, la Casa orienta processi quasi neutri. Riduzione diretta a idrogeno e forni elettrici ad arco alimentati da rinnovabili riducono emissioni industriali.

La collaborazione con partner e fornitori introduce standard comuni e tracciabilità dei materiali lungo la produzione.

Batterie e processi senza combustibili fossili

Il terzo asse riguarda energia e riciclo. A Kuppenheim opera un impianto pilota dedicato al recupero delle batterie, con focus su materiali critici.

Alternative prive di combustibili fossili entrano nei processi industriali. L’obiettivo riguarda cicli chiusi e riduzione delle risorse primarie.

Tomorrow XX delinea una trasformazione concreta. Materiali, processi e progettazione convergono verso una produzione più pulita e coerente con l’economia circolare. Un processo virtuoso e soprattutto fattibile.

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