La prima è per Kimi Antonelli, non a caso. La Mercedes-AMG GT 63 Pro 4Matic+ Motorsport Collectors Edition debutta come interpretazione stradale con forte legame verso il mondo Formula 1 e produzione fissata a 200 unità numerate. La consegna del primo esemplare a Kimi rafforza l’associazione con il team Mercedes AMG Petronas F1 e consolida un’immagine costruita su trasferimento tecnico e coerenza stilistica. La base meccanica deriva dalla GT 63 Pro, coupé ad alte prestazioni che combina trazione integrale 4Matic+, telaio irrigidito e gestione dinamica studiata per utilizzo intenso tra strada e pista.

L’allestimento Motorsport Collectors Edition introduce interventi mirati su aerodinamica, raffreddamento e materiali, con un pacchetto che modifica flussi d’aria e stabilità alle alte velocità.

Motore V8 biturbo e assetto orientato alla pista

Il cuore meccanico resta il V8 biturbo AMG da 4.0 litri, unità capace di erogare 612 cavalli e una curva di coppia corposa lungo l’intero arco di utilizzo. La trasmissione automatica AMG Speedshift lavora con rapporti ravvicinati e logiche di cambiata dedicate, elemento che sostiene accelerazione e continuità di spinta in uscita di curva. Sospensioni a controllo elettronico, differenziale posteriore attivo e sterzo parametrico formano un insieme che privilegia precisione d’inserimento e stabilità nelle fasi di carico laterale.

L’impianto frenante ad alte prestazioni utilizza dischi anteriori da 420 mm con pinze fisse a sei pistoncini, soluzione progettata per resistere a temperature elevate durante sessioni prolungate. I cerchi forgiati da 21 pollici adottano pneumatici Michelin Pilot Sport Cup 2R, misure 295/30 all’avantreno e 305/30 al retrotreno, scelta orientata al massimo livello di aderenza.

Aerodinamica dedicata e livrea ispirata al team

La carrozzeria propone vernice nero ossidiana metallizzato con stelle argentate dipinte a mano sulle fiancate posteriori, richiamo grafico legato alle monoposto del team. Dettagli in tinta Petronas compaiono su splitter anteriore, minigonne, diffusore, cerchi e pinze freno, elementi che costruiscono un legame visivo diretto con l’ambiente delle competizioni. Il pacchetto AMG Exterior Carbon Fibre comprende splitter, diffusore e spoiler in fibra di carbonio, componenti che riducono massa e migliorano efficienza dei flussi aerodinamici. Un alettone posteriore fisso e un tetto aerodinamico in vetro completano l’insieme, con benefici su bilanciamento tra deportanza e resistenza all’avanzamento alle velocità elevate.

Interni sportivi e tecnologia orientata alla guida

L’abitacolo adotta sedili AMG Performance rivestiti in pelle nera e microfibra con cuciture a contrasto Petronas e stemma AMG in rilievo sui poggiatesta. La plancia integra inserti in fibra di carbonio e un badge numerato 1 of 200 sulla console centrale, dettaglio che sottolinea esclusività della produzione limitata. Tra le dotazioni figurano impianto audio Burmester High End 3D con 15 altoparlanti e potenza di 1.170 watt, head up display e sistema di telecamere con visione a 360 gradi. La funzione AMG Track Pace registra tempi sul giro, parametri dinamici e dati di telemetria, strumento pensato per analizzare prestazioni durante utilizzo in circuito.

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