Foratura in autostrada: le cose da fare e i comportamenti da evitare

Quando cambiare la ruota e quando evitare

Molte auto moderne non hanno più la ruota di scorta tradizionale e sono dotate di un kit di riparazione o di un ruotino temporaneo. In autostrada, però, cambiare una gomma può diventare molto pericoloso, soprattutto se il traffico è intenso, la corsia di emergenza è stretta o la visibilità è ridotta.

In queste situazioni, la scelta più prudente è contattare il soccorso stradale. Tentare una sostituzione accanto ai veicoli che passano ad alta velocità può esporre conducente e passeggeri a rischi elevatissimi. Se invece ci si trova in una piazzola ampia, ben visibile e in condizioni di sicurezza, si può procedere solo se si dispone dell’attrezzatura necessaria e si sa come utilizzarla.

Prima di intervenire è necessario inserire il freno a mano, verificare che l’auto sia stabile e posizionare il cric esclusivamente nei punti indicati dal costruttore. I bulloni vanno allentati prima di sollevare il veicolo, poi la ruota può essere sostituita e fissata stringendo i bulloni in modo incrociato. Con il ruotino bisogna rispettare i limiti indicati dal costruttore, generalmente inferiori agli 80 km/h, e raggiungere appena possibile un’officina o un gommista.