Dacia lancia Striker, la wagon rialzata che vuole cambiare le regole del gioco

Dacia Striker è una di quelle auto che potrebbero fare molto rumore senza bisogno di effetti speciali. In un mercato dominato dai SUV, la nuova proposta del marchio rumeno sceglie infatti una strada diversa: quella di una station wagon rialzata, lunga 4,62 metri, pensata per chi cerca spazio, efficienza e costi contenuti senza rinunciare a un look moderno.

Presentata nell'ambito del piano strategico del Gruppo Renault, la Striker rappresenta un tassello fondamentale dell'offensiva Dacia nel segmento C. Non si tratta di un'alternativa alla Bigster, ma di un modello complementare che punta su una filosofia differente: meno SUV puro, più auto da famiglia capace di macinare chilometri.

Un ritorno alle auto intelligenti

Negli ultimi anni le station wagon hanno progressivamente lasciato spazio ai SUV. Eppure esiste ancora una fetta importante di automobilisti che apprezza i vantaggi delle familiari: bagagliai enormi, consumi più contenuti e una migliore efficienza aerodinamica.

La Dacia Striker sembra nascere proprio per intercettare questa domanda. Le immagini diffuse dalla Casa mostrano una silhouette slanciata, una linea del tetto che richiama il mondo wagon e un'altezza da terra superiore rispetto alle tradizionali station wagon, soluzione che permette di mantenere una posizione di guida rialzata molto apprezzata dagli automobilisti europei.